1000mbar to cisnienie atmosferyczne wiec tyle powinienes odjac, a nie tylko 400.. zrob najpierw przewody podcisnienia i sprawdz szczelnosc. Wyczysc bledy, pojezdzij i zobacz co wyjdzie.
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Wkladka k&n nie jest zalecana bo jest impregnowana oliwa i jej drobiny osiadaja na przeplywce wiec ograniczaja jej odczyt. Przeplywka rowniez wymaga czyszczenia. U Ciebie przeplywka pokazuje tyle co dla 225km wiec biedy nie ma ale nie wiem ile powinna pokazac po programie dla 250km..
Generalnie wzor na odczyt przeplywki to: moc x 0.8 = wynik g/s, czyli np dla 1.8t 180km; 180x0.8=144g/s. Analogocznie dla 225: 225x0.8=180g/s czyli sprawdza sie dla ori, ale jak jest dla silnikow po programie to nie wiem
Odpowiedz z cytatem