Strona 10 z 11 PierwszyPierwszy ... 891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 136 do 150 z 164

Wątek: Diagnostyka + chiptuning 1.8t Gregor10

  1. #136
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    No i kolejna TT-ka tym razem K04RS2

    MODEL AUTA: Audi TT 8N 1.8T
    RODZAJ SILNIKA: 1.8T BAM 225KM seryjnie
    MODYFIKACJE
    TURBO K04RS2 by gregor10
    DP 3 cale, Wydech 2.5Cala
    TIP 3cale
    FMIC
    instalacja LPG, wieksze wtryski wtryski, dv, n75 , przeplywka, rozrzad , głowica, przerobiona odma itp.
    Moc po modyfikacji 321KM 391NM - seria silnik po remoncie.


    RODZAJ HAMOWNI: Dynomet
    TUNER: GREGOR10

    Wykres

    Więcej info
    https://www.facebook.com/media/set/?...3986703&type=3
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  2. #137

    Dołączył
    May 2012
    Płeć
    Skąd
    wawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    287
    Ładny wynik. Nawet bardzo ładny gratuluję. Ile mniej więcej by wyszli na Pb?

  3. #138
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    xxxxx
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    xxxxx
    Posty
    770
    Gratki Gregor10.

  4. #139
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    4,388
    Ładnie. Czy to TT Krystiana?
    __________________________
    Pozdrawiam

  5. #140
    Awatar skatejol92
    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa/ Tomaszów Mazowiecki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    148
    Zacny wynik, musi teraz ładnie zamiatać

  6. #141

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Płock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    260
    Jakie czasy 0-200 i 100-200 ?

    Pozdrawiam

  7. #142
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    dziekuje za słowo uznania... troszkę pracy zostało włożone w tej projekt....

    na pb nie hamowany, na pb98 wyszlo by 5-10km mniej , na 100okt to samo a nawet i lepiej auto hamowane na tym na czym jezdzi 99% czasu czyli lpg i kiluje fury na miescie

    co do czasow nie bylo czasu pomierzyć dokładnie , aczkolwiek szybkie pomiary sugerują zdecydowanie czasy ponizej 6sek do 100kmh
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  8. #143

    Dołączył
    Sep 2015
    Płeć
    Skąd
    Płock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    260
    Projekt jak zwykle pierwsza liga - super .
    Jak możesz podać jakieś przybliżone czasy dla TT quatto z mocą na poziomie 300-350 będę wdzięczny
    100-200 i 0-200

  9. #144
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Polecam moje nowe zabezpieczenie antykradzieżowe - AntyTheft /AntyZłodziej do auTTek

    Krótki filmik prezentujący zabezpieczenie w akcji.
    Pierwsza proba odpalenia silnika bez wprowadzenia unikalnej sekwencji kodu startu do sterownika silnika - fiasko
    A potem 2 proba po wprowadzeniu unikalnego kodu.

    https://www.youtube.com/watch?v=VJbZ60h-6oI

    nie ma żadnych puszek/boxów - całość mieści się w seryjnym oprogramowaniu sterownika silnika - blokada nie do przejścia dla złodzieja - pozostaje mu laweta.

    Info szczególowe proszę pisać PW lub kontakt@gregor10.pl tam odpowiem na pytania
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  10. #145
    Awatar wiewioraandrzej
    Dołączył
    Jun 2014
    Płeć
    Skąd
    Częstochowa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    953
    Super sprawa
    Using Tapatalk

  11. #146
    ZBANOWANY!
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    xxxxx
    Pojemność
    brak
    KM
    3XX
    Rocznik
    xxxx
    Kolor
    xxxxx
    Posty
    770
    Super Gregor10.

  12. #147
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    wszystko jest do przejścia. Nie jestem w branży ale wiem ,że czasem złodziej przychodził ze swoim kompem. Rozwalal podszybie wpinał swój komp i odpalał fure i odjeżdzał.
    Jeśli zabezpieczenie jest w sterowniku to wiele nie pomoże a np prosta zamiana pinów w ECU i we wiązce spowoduje ,że spali mu kompa i też nie pojedzie a to jest bez obsługowa opcja:P

  13. #148
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    W czasach prehistoryczych tak było , teraz złodziej już nie przychodzi ze swoim sterownikiem, tylko z interfejsem który robi wszystko za niego jednym kliknieciem w 15sek.
    Dlatego w tym wypadku zdziwi się i będzie to stanowić blokade nie do przejścia
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  14. #149
    Awatar KOWBOJ
    Dołączył
    Dec 2015
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    368
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny
    Posty
    153
    Cytat Zamieszczone przez gregor10 Zobacz posta
    W czasach prehistoryczych tak było , teraz złodziej już nie przychodzi ze swoim sterownikiem, tylko z interfejsem który robi wszystko za niego jednym kliknieciem w 15sek.
    Dlatego w tym wypadku zdziwi się i będzie to stanowić blokade nie do przejścia
    A nie lepiej i łatwiej no i taniej zrobić jakieś zabezpieczenie elektryczne czyli jakieś odcięcie na ukryty przycisk??? To na pewno będzie nie do obejścia no chyba ze złodziej znajdzie przycisk

  15. #150
    Awatar FockeWulf
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    Wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    160
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Biały
    Posty
    209
    Gregor, a jak się wprowadza kod/sekwencję?

Podobne wątki

  1. Chiptuning 180 km auq
    Przez lago w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 01-05-2016, 13:16
  2. Chiptuning 3,2
    Przez choody w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 26-07-2015, 14:16
  3. Grupowy ChipTuning WROCŁAW - OPOLE 23-29lipca gregor10.pl
    Przez gregor10 w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 29-07-2014, 13:43
  4. CompSport - chiptuning, diagnostyka, modyfikacje mechaniczne
    Przez prospect w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 23-03-2012, 19:39
  5. chiptuning
    Przez Robson w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 18-11-2011, 16:54

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •