Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13

Wątek: Chip Tuning a spalanie

  1. #1

    Dołączył
    Sep 2008
    Płeć
    Skąd
    Wareszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2006
    Kolor
    czerwony
    Posty
    38

    Chip Tuning a spalanie

    Może Ci co są po chip tuningu i nie tylko pochwalą się o ile zwiększyli moc i przy okazji spalanie ?

  2. #2

    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Sosnowiec
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    572
    Witam sorki że tak późno odpisuje ale po pierwsze temat nie tu a po drugie spalanie mi jednak wzrosło z 9.5 do 10.8 wiec wiecej pali ale jak jeździiiiiii jeszcze musze dopracowac mechanicznie i na hamownie podjechac .Mam nadzieje ze mi mi kucy przybyło .Pozdrawiam
    2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR

  3. #3
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    A gdzie robiłeś na allegro
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #4

    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Sosnowiec
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    572
    ZUCZEK, Moja słodka tajemnica Nie na allegro ale u dobrego elektronika po hamowni cos wiecej napisze. koszt 800zł

    p.s. a podsumowanie mojego zakupu przynajmniej za 1,5 roku
    2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR

  5. #5
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Napisz koniecznie najlepiej wrzuć wykresik
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #6
    W 1.8T mały wzrost spalania jest zawsze, chyba, że ktoś nie korzysta z mocy

    Ale takich przypadków nie znam

  7. #7
    Witam

    Nie należy zapominać że silniki benzynowe są zdecydowanie bardziej skomplikowane jeśli chodzi o tworzenie programów niż diesle.
    Z 1.8T nasza firma ma już duży bagaż doświadczeń od samego chiptuningu po modyfikacje mechaniczne po których samochody legitymują się mocą 230,260,330 wszystko zależy od zestawu jaki zostanie założony.
    Przestrzegam Was przed wszystkimi chipami z allegro czy tunerów za 800zł
    Czasem warto zapłacić więcej niż później wymieniać turbine lub (już takie przypadki mieliśmy) składać od nowa silnik.
    Nie generalizuje bo zawsze znajdzie się ktoś dobry za lepsza kase ale z autopsji wiemy że to raczej sporadyczne przypadki.

    Pozdrawiam

  8. #8
    Awatar beaciaa2
    Dołączył
    Apr 2014
    Płeć
    Skąd
    Łęczna
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    zieloniutk
    Posty
    13
    Święta prawda jedynie w TDI można zaobserwować mniejsze spalanie po chipie.

  9. #9
    Awatar Limbo
    Dołączył
    Dec 2010
    Płeć
    Skąd
    Lubin
    Pojemność
    2.0T
    KM
    2XX
    Rocznik
    2007
    Kolor
    silbern
    Posty
    668
    ale kotleta wypatrzyłaś....
    MARUDA

  10. #10

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449

  11. #11
    Awatar marini
    Dołączył
    Jul 2010
    Płeć
    Skąd
    Wisła
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    643
    Kotlet, kotletem ale informacja przydatna. Jak jest moc to trzeba autko nakarmić paliwkiem. Nowe konie w stadzie też chcą pić

  12. #12
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez beaciaa2 Zobacz posta
    Święta prawda jedynie w TDI można zaobserwować mniejsze spalanie po chipie.
    W 1.8T też tak jest, trzeba tylko wiedzieć jak zrobić, żeby 1.8T paliło mniej przy normalnej jeździe po sofcie względem serii.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  13. #13

    Dołączył
    Sep 2018
    Płeć
    Skąd
    Lublin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    160
    Rocznik
    2008
    Kolor
    czarny
    Posty
    11
    Wg mnie większy dopływ powietrza to przekłada się na większe spalanie - kiedyś widziałem analizę porównawczą ale nie mogę znaleźć w ulubionych. Jak znajdę link to wkleję jeżeli jeszcze wątek będzie aktualny.

Podobne wątki

  1. Chip Tuning 1.8 Benzyna+ LPG
    Przez klawisz018 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 04-09-2016, 13:06
  2. MK2 [8J] Chip Tuning TT TDI CR
    Przez archi781 w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-02-2012, 02:11
  3. Efektywny chip tuning
    Przez _SucHY_ w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 76
    Ostatni post / autor: 11-09-2009, 18:04
  4. Chip Tuning 1.8T 180HP ( Unitronic )
    Przez SilverTM w dziale Firmy Tuningowe
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 26-04-2009, 08:10
  5. Chip Tuning czy wielka lipa?
    Przez rafael37 w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 27-03-2009, 02:01

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •