Strona 2 z 21 PierwszyPierwszy 123412 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 303

Wątek: BelfegorTT - Q 225+

  1. #16
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ja miałem na myśli porównanie 2x setupów k04 bo jak bedę to swoim dupowozem a3
    A3 z k04 raczej trochę bez sensu stawać z rs6 jeśli oczywiście mówimy o v10 bo seria B5 to kto wie

  2. #17
    Awatar DNN
    Dołączył
    Jan 2014
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    265
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    347
    Łee , szkoda ,myslalem ze TT ... Mowie o RS6 V8biT ma poniżej 5s do Setki wiec A3 chyba nie ogarnie

  3. #18
    Awatar unsuitable
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    Wejherowo/Lębork
    Pojemność
    1.8T
    KM
    320
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Black
    Posty
    481
    Fajny opis. Ciekawe TT. dla mnie jest parę rażących rzeczy jak np przedni zderzak czy lampy ale kwestia gustu.

  4. #19
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Mała awaria - odkręciła się śruba trzymająca kolumnę kierowniczą. Kiera zaczęła latać jak żyd po pustym sklepie





    Przy okazji licznik też wleciał na mały przegląd - wskazówka już wskazuje poprawnie (krzaka z bagiem też skasowałem





    i zakupiłem coś czego mi brakowało od samego początku

    Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 12-03-2015 o 20:41

  5. #20
    Awatar PrzemekPKL
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Koło
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrzysty
    Posty
    40
    Można wiedzieć gdzie obszywałeś kierownicę? Bardzo fajnie to wyszło

  6. #21
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    W Bydgoszczy na 3maja na przeciwko hotelu City jest gość co mega ładnie szyje kiery i inne elementy ze skóry

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Przyszły z Płońska adaptery pod większe hamulce więc wleciały na tył tarcze ATE 280 mm







    porównanie




    mod na duży +



    i jeszcze nowe łożysko na przód




    aaaaaaa zapomniałem napisać w opisie - wymieniałem też chłodnicę wody - dużo szybciej temperaturę auto zbija
    Ostatnio edytowane przez hubi_pl ; 20-12-2017 o 09:50

  7. #22
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    To że by to już było profi, to teraz daj na przód coś lepszego np 334mm
    Znowu TT znowu Cabriolet

  8. #23
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    mogę sprzedać brembo ze swojej TT bo raczej bedą na sprzedanie za jakiś niedługi czas:P

  9. #24
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    jak zrobię ponad 400 KM to dopiero grzebnę w hamulcach z przodu, teraz zanim się rozpędzi do 100 km/h to cała wieczność mija

  10. #25
    Awatar Witku
    Dołączył
    May 2014
    Płeć
    Skąd
    Sopot
    Pojemność
    1.8T
    KM
    XXX
    Rocznik
    XXXX
    Kolor
    Niebieski
    Posty
    89
    A jaki miałeś problem z AirBag?

  11. #26
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    świadomie dopuściłem do błędu - odpaliłem auto bez kiery musiałem podjechać do przodu o dwa metry a nie chciało mi się pchać :P

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    No i przyszedł czas na większe hamulce z przodu


    Dawcą było Porsche Cayenne

    hamulec przed modyfikacją

    2mfivbb.jpg


    po

    2u5ukvl.jpg
    (tak wiem - dałem tyłka za małe klocki kupiłem:/ ale zaraz to poprawię )


    wskoczyły też przewody w stalowym oplocie

    auzeav.jpg



    musiały wlecieć dystanse ponieważ felga nie ogarniała tych hebli

    2wd7fx0.jpg

    17 tył i 13 przód

    b5im2g.jpg

    258xyci.jpg


    mod na duży +

    261f5av.jpg


    czerwony kolor i napis PORSCHE dały + 100 KM i 150 NM
    Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 10-05-2015 o 20:56

  12. #27
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a jak hamuje? bo w sumie są to inne zaciski niż od boxster S :P

  13. #28
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    założyłem nowe klocki na stare tarcze - więc jak na razie docieram klocki dam znać jak założę odpowiednie klocki i będą dotarte

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    No to już mogę coś napisać. Klocki założyłem już odpowiednie i przejechałem z 1000km - auto hamuje o wiele lepiej jak na serii chętnie spotkałbym się z seryjną TT i sprawdził różnicę w drodze hamowania np. z 120 do 0. Dopiero takie porównanie dałoby obiektywny wynik.

    Dużym modem na + są przewody w stalowym oplocie - hamulec wystarczy lekko wcisnąć i auto już zaczyna hamować. W serii musiało to być takie mocniejsze przyciśnięcie.

    W tym roku chyba już nic nie będzie modzone - kombinuję tylko nad odchudzaniem, przydałby się zbić parę kilo, TT niby małe ale sporo waży, kurację odchudzającą trzeba zastosować

  14. #29
    Awatar PAHO
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Oświęcim
    Pojemność
    1.8T
    KM
    23X
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    950
    Takie hamulce mi się marzą

  15. #30
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Aktualizacja serwisowa

    wskoczyło 232k na budzik i nastąpiła wymiana oleju wraz z filtrem




    Miałem małe zdarzenie drogowe - wyprzedzałem pewnego miłego Pana i jak już byłem na wysokości jego przedniego koła ten miły Pan zechciał wyprzedzić auto jadące przed nim i uderzył we mnie. Mnie lekko ruszyło, on strzelił pełne 360 na drodze (o dziwo z niej nie wyleciał). Wezwaliśmy policję, dostał mandat. Ubezpieczalnia wypłaciła trochę grosza, dokładam trochę swojego sianka i kładę lakier na całym samochodzie za wyjątkiem dachu. Ważne - auto było już raz lakierowane więc najpierw zostanie stary lakier zdjęty (do oryginalnego). Dlaczego lakieruje całe auto - fotki poniżej, wszędzie coś, tylko 1 element jest bez skazy lewy tylni błotnik więc wolę zrobić całość niż się w jakieś łatki bawić i przejścia. Srebrny jest bardzo wymagającym kolorem i nie ma co się bawić w zaprawki.

    Niestety modzenie silnika zostaje przesunięte na dalszy plan


    23sgnpk.jpg

    zl5jq.jpg

    1zq362o.jpg

    rbwb5l.jpg

    102ng5z.jpg
    Załączone obrazki Załączone obrazki
    Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 21-11-2015 o 15:08

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •