Ja rozmawiałam z Pawłem na temat docierania silnika - że na ostro. I co lepsze kilka osób też mi tak mówiło, nawet kolega który zajmował się moim silnikiem coś wspominał. Ale przyznam się, że się bałam. Nie jestem zbyt doświadczona w czymś takim, a na drugi dzień po remoncie, autkiem już śmigałam w trasie. Delikatnie.
Powracając do oleju, cieszę się że wyszła dyskusja. Za trochę ponad 1000 km wymiana oleju. Wskoczy pewnie to: http://www.liqui-moly.pl/produkty/sr...40-1307-detail
Znowu TT znowu Cabriolet
Wypucowana TT
Załącznik 7894
Załącznik 7893
mmmmmmmmmmmm, już nie moge sie doczekac kiedy moja tak bedzie wygladac
Powiedział bym że salonka, czarny jest mega wdzięcznym kolorem w detalinku, gorzej z utrzymaniem, no ale coś za coś
Agnieszka dbaj o to auto, bo jest śliczne.
bling bling
0W40 w sensie docelowyZamieszczone przez Pawel-2005
ja docierałem osobiscie na minerale.
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Staram się... ale widzisz jak jestSwoje lata już robią i się wszystko sypie powoli. Jak zrobię jedną rzecz, mam za raz drugą do naprawy. Czasem nie mam sił, ale lubię nacieszyć oko, jak na nią spoglądam, kiedy ją umyję :P Technicznie jeszcze jest dużo do zrobienia
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Przymierzam się do wymiany olejów w skrzyni biegów i dyfrze. Myślę że Motul Motylgear 75w90 będzie dobrym wyborem. Kupić należy 2,6 l do skrzyni i 1 l do dyfra, czyli razem 4 litry w butelkach.
W najbliższym czasie chciałabym też zająć się przekładnią kierowniczą. Pójdzie do regeneracji, więc i olej trzeba w niej nowy. Jaki wybrać?
Olej do wspomagania tylko orginalny
G 004 000 M2 - o to chodzi, prawda?
Ostatnio edytowane przez Wilczyca ; 17-02-2015 o 15:26
Do skrzyni również polecam oryginał. Po długiej batalii z mechanikiem, który odradzał wymianę w skrzyni na coś innego niż oryginał tłumacząc że w zimie będzie gorzej chodziła skrzynia zalałem Motula. Efekt: skrzynia chodzi gorzej:/
@Bejrut - też miałem polecany oryginał do skrzyni, jednak za radą forumowiczów zalałem Motula. Efekt: skrzynia chodzi lepiej
na motulu zaobserwowalem jedną zalezność - skrzynia schodzi lepiej na początku potem gorzej , szczegolnie w zimie cięzko wchodza biegu na początku, potem jest ok.
na ori zawsze jest ok
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Chyba nie tylko Motul tak ma. U mnie, po poprzedniku jeszcze (http://www.klubtt.pl/showthread.php?...Quattro-Legion) zalana jest skrzynia olejem Red Line. W zimie, nawet przy obecnych temperaturach, rano jest problem wrzucić bieg. Potem, po chwili jest już normalnie. (SORRY ZA LEKKI OFF)
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem