Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 33

Wątek: 17963 - Charge Pressure: Maximum Limit Exceeded

  1. #16

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    172
    Kat wyciety, program zrobiony sporo lat temu i bylo ok do niedawna Lukasz mowisz zeby zdjac jeszcze raz ten wezyk i zrobic 115 i 118?

  2. #17

    Dołączył
    Jan 2013
    Płeć
    Skąd
    Łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    150
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    225
    Nie wiem czy jest sens robic przy jakich obrotach napompowało to 1.3 bar? przy sprawnej turbinie z odpiętym węzykiem turbina już ok 3 tyś obr. ładuje 1,5 bar i odcina doładowanie, u Ciebie turbo osiąga zadane ciśnienie 1 bar dopiero ok 3,5 tys obr. więc jak kata nie ma i nigdzie ciśneinie nie ucieka to trzeba zajrzec do tego turbo może poprostu klapka się nie domyka, może jest wypalona, czy turbo jest popękane, dowiesz się dopiero jak do niego zajrzysz.

  3. #18
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Niestety jak z zamkniętym WG dmuchnęło ''marne'' 1,3 Bara to chyba już pora na wymontowanie turbiny i sprawdzenie jak wygląda klapka WG , muszla gorąca , kolektor i generalnie jaka jest kondycja całej turbiny .
    Ja miałem podobny przypadek dawno temu w Passacie, po rozebraniu okazało się że klapka WG poleciała sobie do katalizatora






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  4. #19

    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    łódzkie
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    172
    ok dzieki za pomoc

  5. #20
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    już dawno się mówiło że turbo padaka
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  6. #21

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    IE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    00
    Rocznik
    03
    Kolor
    brilliant
    Posty
    587
    panowie mam podobny problem,po wymianie wezy od DV-ki i n75 wywala ten sam blad jak tutaj w temacie,mialem 007dv i myslalem ze cos z nia nie tak zamienilem na ori i jest tak samo,n75 stare moze z pare miechow,jutro test szczelnosci ale ogolnie wszytko wyglada zdrowo .... co jeszcze sprawdzic ?

  7. #22
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    podobny problem czyli ,że turbo ładuje za mało? warto sprawdzić szczelność pod kątem zaworków evap i pcv. Także dv oddzielnie sprawdzamy i wtedy mamy pewność ,że układ jest szczelny.
    Tak czy siak warto zrobić logi aby zobaczyć ile turbo faktycznie ładuje. Potem sprawdzić napięcie wg bo spotkałem się z różnymi przypadkami jak "mechanik" poluzował cięgno bo turbo "ładowało 2.5 bara" tylko ,że zapomniał odjąć ciśnienia atmosferycznego ( auto po programie ).

  8. #23
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez rademenes Zobacz posta
    panowie mam podobny problem,po wymianie wezy od DV-ki i n75 wywala ten sam blad jak tutaj w temacie,mialem 007dv i myslalem ze cos z nia nie tak zamienilem na ori i jest tak samo,n75 stare moze z pare miechow,jutro test szczelnosci ale ogolnie wszytko wyglada zdrowo .... co jeszcze sprawdzic ?
    sprawdz dolot pod kompresorem , a potem zrób logi , bedziemy myśleć.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  9. #24
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez gregor10 Zobacz posta
    sprawdz dolot pod kompresorem , a potem zrób logi , bedziemy myśleć.
    dzięki stary ,że to dodałeś i powieliłeś mojego posta który był wyżej Dobrze ,że mamy takich myślących tutaj na forum to na pewno sobie poradzimy...

  10. #25
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    dzięki stary ,że to dodałeś i powieliłeś mojego posta który był wyżej Dobrze ,że mamy takich myślących tutaj na forum to na pewno sobie poradzimy...
    Ja chcę pomóc koledze. Jeśli to jest tępione na forum to nie mam pytań. EOT.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  11. #26
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ja myślę ,że jest to zwracanie uwagi na siebie i swój link do strony z reklamą.
    Skoro ja napisałem co trzeba zrobić a ty piszesz pod moim postem to samo tylko ze w pigułce to ja nie uważam ,że to jest pomoc a chęć pozyskania kolejnego klienta i zwrócenie uwagi na siebie.
    To nie jest darmowa reklama a twoje posty tak wyglądają...

  12. #27
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    No mysle ze redemenes nie skorzysta z żadnej z usług bo kolega z Irlandii

  13. #28
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez hubi_pl Zobacz posta
    No mysle ze redemenes nie skorzysta z żadnej z usług bo kolega z Irlandii
    Hubi dobrze wiesz ,że ja jestem na tym forum już ponad 6 lat. Pomogłem pewnie wielu TT i pewnie jeszcze trochę się uda pomóc. Ja nie mam parcia na nic. Nie umieszczam na siłę wszędzie swojej reklamy bo mnie tutaj przyciąga pasja do TT i ogólnie mam w życiu co robić dlatego nie zamierzam z nikim rywalizować. Z niektórymi widzę ,że jest zupełnie inaczej i na siłę próbują się wybić na tym forum a to nie jest forum marketingowe tylko pasjonatów audi TT .
    Wracając do tematu czekamy na logi i weryfikację sprawdzenia tego o czym pisałem
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 18-12-2014 o 14:22

  14. #29
    Awatar hubi_pl
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Czerwony
    Posty
    7,039
    Wiem wiem...i to szanuje, jak ktos bedzie chcial to sie zglosi.

    Pawel-2005:
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 18-12-2014 o 14:23

  15. #30
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    XXXXX

    Pawel-2005:
    Kolejny bajzel robisz w temacie do tego nie przeznaczonym i to jeszcze kopiujesz swoje posty!!! Ja nie bedę kopiować ale piszę po raz drugi że koniec tego durnego OT bo inaczej polecą osty a potem bany !!! Chcesz się żalić to masz na to odpowiednie tematy i nie rób burdelu z tego forum bo nie jesteś u siebie aby tak śmiecić.
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 18-12-2014 o 15:04
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 31-08-2017, 15:04
  2. Galaxy 1.9 TDI - brak mocy - 17965 - Charge Pressure Control
    Przez FranciszekDolas w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 12-10-2014, 20:54
  3. Większy limit wgrywanych zdjęć?
    Przez TTyoung w dziale Błędy, skargi, komunikaty
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 26-03-2012, 10:23
  4. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 31-10-2011, 14:14
  5. VAG - Break Pressure
    Przez schabek17 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 14-05-2011, 16:13

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •