Polecalbym zrobic test wskaznikow VCDSem. Jezeli bedzie wszystko dobrze i plynnie, to znaczy, ze silniczki krokowe sa OK i nalezy szukac przyczyny w elektronice. Ogolnie w tych licznikach te silniczki sie sie psuja, chyba ze ktos rozbieral licznik i sobie sam zepsul. Choc nie dam sobie nic uciac, ze uszkodzona elektronika nie moze zaburzyc tego testu.
Oczywiscie nalezy tez sprawdzic kody bledow. Przy uszkodzonych silniczkach nie bedzie zadnych. Ale w tym temacie ekspertem jest kolega Jerry .
Jezeli wskazowka jest zle zamontowana, to powinna byc tez proporcjonalnie zbyt nisko w pozycji spoczynkowej.