Pokaż wyniki od 1 do 8 z 8

Wątek: Galaxy 1.9 TDI - brak mocy - 17965 - Charge Pressure Control

  1. #1

    Dołączył
    Jun 2013
    Płeć
    Skąd
    Kalisz
    Pojemność
    brak
    KM
    115
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55

    Galaxy 1.9 TDI - brak mocy - 17965 - Charge Pressure Control

    Witam.
    Matula poprosiła mnie o sprawdzenie jej auta, narzekała na brak mocy i faktycznie auto nie jedzie, sandał do podłogi a tu nawet powyżej 2tyś. nic nie idzie, tak jak by turbo się nie załączało.

    Po sprawdzeniu był błąd w Silniku, skasowałem ale się powtarza:

    Control Module Part Number: 038 906 019 FA
    Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G001SG 1454
    Software Coding: 00002
    Work Shop Code: WSC 01317
    1 Fault Found:
    17965 - Charge Pressure Control: Positive Deviation
    P1557 - 35-00 - -

    Poniżej logi w sumie nie wiem czy dobrze przeprowadziłem bo to moje pierwsze logi dynamiczne.

    LOG-01-002-020-004
    LOG-01-004-008-010
    LOG-01-001-003-011
    LOG-01-003-001-011v2

  2. #2

    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Wola
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Black
    Posty
    49
    Kolego zmienna geometria stoi dęba. Do sprawdzenia sterowanie: sztanga i WG jeśli jest OK to turbo do czyszczenia.
    Synchronizacja wałka rozrządu do ustawienia.
    Termostat do wymiany, albo auto nie rozgrzane.

  3. #3

    Dołączył
    Jun 2013
    Płeć
    Skąd
    Kalisz
    Pojemność
    brak
    KM
    115
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55
    WG rozumiem że chodzi o wastegate. Tak samochód nie był rozgrzany do 90 stopni. Rozrząd był wymieniany jakieś 2 tyś km temu czyli mechanik się nie popisał. A N75 to nie może być?

  4. #4
    Awatar ksolk
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,837
    Ten błąd wyskoczy przy wadliwym N75 i auto nie będzie jechało więc pierwsze co do wymiany

  5. #5

    Dołączył
    Aug 2013
    Płeć
    Skąd
    Wola
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Black
    Posty
    49
    Cytat Zamieszczone przez FranciszekDolas Zobacz posta
    WG rozumiem że chodzi o wastegate. Tak samochód nie był rozgrzany do 90 stopni. Rozrząd był wymieniany jakieś 2 tyś km temu czyli mechanik się nie popisał. A N75 to nie może być?
    Tak wastegate.
    Zapewne rozrząd wymienił standardowo, a kompa już nie zapiął i nie sprawdził być może nawet nie wiedział, że coś takowego jest.
    N75 jest wysterowany właściwie i zostawiłbym go w spokoju.
    Możesz jeszcze zrobić 011 w BS i zobaczyć czy sztanga w ogóle się porusza. Powyższy log z grupy 011 jest cały w trybie awaryjnym. Możesz także spróbować skasować błąd i zacząć logowanie. Jest wiele sposobów, aby dojść do sedna, ale najlepiej zapiąć kompa i przejechać się live.
    Tu na 90% jest problem, albo z WG, albo już turbo brudne.

  6. #6

    Dołączył
    Jun 2013
    Płeć
    Skąd
    Kalisz
    Pojemność
    brak
    KM
    115
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    55
    Hmm jeden pisze, że N75 do wymiany drugi, że wysterowany prawidłowo. Amaretto przybliż mi co oznacza zrobić 011 w BS. Błąd skasowałem i zacząłem logowanie no i widzisz, że przeszedł w awaryjny. Ogólnie rzecz biorąc trzeba dorwać się do turbo.

  7. #7
    Awatar ksolk
    Dołączył
    Oct 2006
    Płeć
    Skąd
    Olkusz
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,837
    U mnie ten błąd był przy wadliwym N75,wymieniłem i od pół roku już się nie pokazał a auto zapierdziela jak powinno

  8. #8
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    N75 zamienny jest z N18 mozesz je zamienic i zobaczyc czy i jaki blad wyskoczy i czy jest roznica w budowaniu doladowania

Podobne wątki

  1. MK1 [8N] TT 225 APX - Brak mocy
    Przez didi w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 28-08-2015, 20:51
  2. 17963 - Charge Pressure: Maximum Limit Exceeded
    Przez adii100 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 32
    Ostatni post / autor: 18-12-2014, 21:23
  3. brak mocy -> brak błędu przy diagnostyce...
    Przez Eli25dg w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-06-2013, 10:34
  4. brak mocy
    Przez michu w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 11-11-2011, 08:45
  5. brak mocy
    Przez Dziki_Wacek w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 30-09-2010, 19:47

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •