Witam,
Pojawiła się kolejna TTka z Warszawy. http://otomoto.pl/C34675383.html?output=web
Czy cena nie jest zbyt wysoka jak na taki model?
Witam,
Pojawiła się kolejna TTka z Warszawy. http://otomoto.pl/C34675383.html?output=web
Czy cena nie jest zbyt wysoka jak na taki model?
Zastanawiam się jakim cudem i co z tym autem nie tak:
http://otomoto.pl/audi-tt-3-2-qauttr...C34657180.html
Wystawiona za 12,800eur, pójdzie pewnie za maks 12,000eur.
Opłacona, sprowadzona.
Najbiedniej na opłaty poszedł 1k €.
To już 11k €.
Za ile ta osoba kupiła?
Na aucie wartym blisko 50,000zł zarobić 4000zł?
W Niemczech jak szukałem przez kilka msc, to do 10tys euro były dobrze zadbane poprzednie generacje.
Jak ktoś ma blisko, fajnie jakby coś więcej napisał.
Nigdy nie wiadomo, chociaz od handlarza to ja sue trzymam z daleka.
Mi też to auto wpadło w oko.
Na fotkach nie wyglada zle.
http://allegro.pl/audi-tt-2-0tfsi-20...641861401.html
Ta się fajnie prezentuje. Ale widze, ze sami handlarze. Będzie równie cięzko dostać sesnowne MK2 jak sensowne MK1. Totalnie nie ma w czym wybierać w tych bardziej dostępnych przedziałach cenowych.
ale to oska...jak szukalem to wofgole nie bralem pod uwage. 2.0 oske dostaniesz w malej kasie juz...i to nawet w miare sensowne.Ten ma fajne felgi, tak jak lubie - ori.
Szukaj spokojnie a znajdziesz. Moje stało 6 m-cy w garażu zanim je kupiłem ludzie przychodzili, oglądali, marudzili aż trafił swój na swego i poszło. Co do handlarzy, Panowie z daleka - mówię z własnego doświadczenia. W swoim czasie pracowałem w Banku który kosił rynek kredytów samochodowych zarówno tych nowych jak i używanych a co za tym idzie dobrze poznałem środowisko i pośredników finansowych i komisów, handlarzy. Parę wspólnych imprez rozjaśniło mi w głowie tak, że jak dziś widzę ludzi wchodzących do komisu nie wiem, śmiać się czy płakać. Latem na wakacjach wpadło mi w ręce trochę prasy motoryzacyjnej zza naszej zachodniej granicy. Przejrzałem z ciekawości dużo ogłoszeń sprzedaży aut z Niemiec z rynku wtórnego od osób prywatnych. Ceny 15%-25% wyższe od tego co oferty z naszych komisów - ta różnica nie bierze się z nieba.
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Szcześliwie nie śpieszy mi się ze sprzedaża. Jeździ, nie psuje się to spoko. Jakby mi się sypał to bym pewnie bardziej chciał sprzedać. W MK2 widzę potencjał na bardzo fajne auto. Mam już pewien zamysł jak bym chciał, żeby wyglądało i jeździło. Wiadomo, że wszystko to $$$. TTki od handlarza nie kupię choćby za pół darmo stała. Tak przeglądam te ogłoszenia i robię rozeznanie. Dobrze mieć jakiś plan.
Panowie, każde auto trzeba dokładnie obejrzeć, czy jest ono od handlarza czy od osoby prywatnej. Wiele przykładów miałem w pracy, że auto od Kowalski(pierwszy właściciel itp) było zarżnięte i sprzedawane jako igła. Więc nie ma co wykluczać od razu auta. Wpierw dobry wywiad telefoniczny(większość komisów i handlarzy jak się pokaże , że się trochę zna na autach powiedzą prawdziwą historię), potem porządne oględziny.
No to juz kolego powinno Ci dac cos do zrozumieniaZamieszczone przez thefirm
Jakim cudem auta z Niemiec sa drozsze od 'polskich', ktore de facto z Niemiec przyjezdzaja?? Hmmm.. panstwo dofinansowuje rynek motoryzacyjny w PL??
=========
Vorspung durch Technik
Hejka.
W zeszlym tygodniu sprawdzilem ta TTke http://otomoto.pl/C34675383.html?output=web i mialem rowniez okazji, zeby troche nim jezdzic. Ogolnie mi sie wydaje OK (w czasie jazdy nie puka, nie sztuka itd itp), wewnatrz i zewnatrz zadbany ale:
- W ksiazki serwisowej brakuje 3 lata (ostatni wypis z Audi to z roku 2011)
- Jezdzi na zimowki i nie ma letnich w ofercie
- Kierownicy wielofunkcyjnej nie ma
- Na komputerze pokladowym wyswietla sie komunikat "SERVICE"
- Rozrzad najprawdopodobniej nie byl wymieniony.
We wtorek jestem umuwiony w ASO Audi na dokladnie sprawdzenie stanu technicznego.
Tak mniej wiecej ile wedlug was to auto jest wart?
Pozdrawiam
Jak ma 105k to mysle ze max 45. To 2.0 oska.
Wlasnie sprawdzilem w ASO. Silnik byl MOKRY. Olej po prostu leje.
- Do wymiany naped rozradzu, koncowka ker.lewa+geometria, pompa paliwa.
- Do uszczelenia gorna czesc silnika (pokrywy, podstawa, zaworow, uszczelniacz walu przod).
- Wyswietla sie przeglad, polamana oslona gorna, dolna ma uszkodzone gwinty, uszkodzona plecionka wydechu.
Ile to wszystko by kosztowal, oczywiscie nie w ASO?
Pozdrawiam
Biorąc pod uwagę rocznik, silnik, napęd, wyposażenie, to jak o auto było serwisowane plus Twoją listę rzeczy do roboty - ja bym sobie darował.
"bez żadnego wkładu finansowego" - CO NA TO SPRZEDAJĄCY ?
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
