Tak jak Piotrek napisał drążki kierownicze jeśli nie wymieniałeś ( tutaj najbardziej by stukało na krótkich poprzecznych nierównościach ). Przeguby zewnętrzne mogą stukać podczas pokonywania nawet małych łuków ale na kierownicy było by czuć delikatna szarpnięcia. Natomiast przeguby wewnętrzne mogą stukać nawet podczas jazdy na wprost. Czy poza stukami masz jeszcze jakieś objawy jak np. drżenie kierownicy? To też objaw wytrzaskanych przegubów wewn.