witam,
byłem dzisiaj oglądać auttko i mam kilka pytań ;p
1. Czy na zimnym silniku po odkręceniu korka wlewu oleju i zatkania go ręką może kilka kropelek oleju(malutko) znajdować się na ręce? Oczywiście nic nie dmucha itp
tak
2. Rdza w okolicy świateł w bagażniku(dosłownie mała) oraz w okolicy miejsca gdzie zamykają się drzwi(tam gdzie jest uchwyt? Gdzie wchodzi w zamek do drzwi) to normalne lub o czymś świadczy?
zalezy od wieku, moze bylo malowane, moze obcieraja drzwi - sprawdz grubosc lakieru
3. Jak sprawdzić czy wysuwają się spryskiwacze kseonów?
shit! - uruchomic je np?
4. Od ilu powinna się uruchamiać turbina i powinno się czuć "wgniatanie" w fotel? Bo czasami tak się czułem a czasami nie
wgniesc to moze cie w veyronie - od 2k powinno sie raczej czuc, moze ciut wczesniej ale pi razy oko
5. Auttko było zalewane olejem 10w40 lub 30, ma to jakieś znaczenie? Wiem, że powinien być zalewany 5w40, ale sprzedawca był mechanikiem i mówi, że przy takim przebiegu woli 10w.
to po kupnie przeplukac i zalac odpowiedni
6. Powiedzmy, że wierze mu, że autto zrobiło w pl koło 40tys. W haldexie nic nie było ruszane bo "do tego nie powinno się dotykać". Mogą wystąpić jakieś problemy? Niby test z wyłączeniem esp i doprowadzenia do zrywu przeszedł bo auto można powiedzieć, że ledwo zapiszczało.
sprzedawca byl **** nie mechanik
7. Zapomniałem jeszcze o sparciałym i troszkę rozlatującym się przewodzie idącym od filtra powietrza gdzieś w dół. Rozumiem, że jego wymiana to podstawa?
rozumowanie masz wlasciwe
zwróciłbym się do was jeszcze z prośbą o jakąś rade przy sprawdzeniu stanu silnika.
Z góry dziękuje
pozdrawiam
v3r