To jest ori kosz, a daje tyle że paliwo nie odpływa przy przeciążeniach i tak jest w każdym aucie, jest kwestia odpowiedniego zamontowania walbro tak aby ssała do końca, bo jak wiadomo bywają z tym problemy.Zamieszczone przez maehix
Z tego co mi wiadomo ziembol chcę trochę więcej niż 300hp na k-04 z tfsi i mam obawy czy pompy o których mówicie podołają takiej mocy, pompa z s3 to to samo co z TT 225 i różnie z nimi bywa, po za tym nie pasuje do FWD, a ta z cupry ma nie wiele większą wydajność niż ori z fwd, walbro gss342 to trochę inna liga i używa się ją w tuningu do większych mocy.
Sportowa pompa w baku to zawsze jakiś kompromis, ja polecił bym pompę in line, na oddzielnej instalacji elektr. lub fuel tank, no ale każdy robi jak lubi.
Układ który zaproponowałem wkłada się p&p i bangla
