Poszczególne zawory N745 różnią się między sobą głownie charakterystyką pracy i w zasadzie mogą w pewnym zakresie zmienić przebieg doładowania i w efekcie odczucia kierowcy .
Jeśli chodzi o zwiększenie mocy to nie spodziewał bym się cudów , jeśli już to może to być przyrost w pewnym przedziale obrotów a nie ogólny wynik .
DV z końcówką N to faktycznie lekko wzmocniona wersja stosowana pierwotnie w 225 tyle ze z tego co mi się wydaje to stare słabsze wersje nie są już sprzedawane ( nie wiem dokładnie jak to jest w EU )
Czy na sens ? Jeśli masz w aucie sprawny DV to nie odczujesz różnicy jeśli nie jest sprawny to na pewno przyrosty będą.
Gdybyś chciała kontynuować temat DV to zapraszam do tematu temu poświęconemu ( znajdziesz w pierwszej 15-stce ).
Pozdrawiam