ten spawany kolektor to chłam i będzie z nim tylko problem. Robota jak kolega wyżej napisał nie jest fajna a prędzej czy później pęknie ( zapewne prędzej ).
Odnośnie kolektora z 1 linka to nic nie zmienia ,że flansza będzie pod k04 skoro kolektor ma zupełnie inny kształt niż powinien mieć. Skoro turbo będzie w zupełnie innym miejscu względem silnika to niestety DP do przeróbki, TIP i wszystkie linie wodne i olejowe. Roboty tyle samo co przy zmianie turba więc opłacalność zerowa.
Kolektor w k03s jest poziomo względem głowicy a od k04 idzie bardzo do góry więc będzie z tym duży problem;/