Siemka
Marka: Audi
Model: TT
Rok prod: 2000
Moc: 225 PS
Kod śilnika: AMU
Napęd: Quatro
Kolor: srebny
Przebieg: 186.000km
Wyposażenie
-ABS
-ESP
-Napęd quattro
-Skórzana czarna tapicerka
-Podgrzewane fotele
-Skórzana kierownica
-Elektryczne lusterka
-Centralny zamek
-Elektryczne szyby
-Regulacja kierownicy
-alufelgi 17cali
-Oryginalne radio i nagłosnienie ''BOSSE''
-Zmieniarka CD
Autko kupiłem w wrześniu tego roku szukają bez wypadka w końcu trafiłem na moją ttunie
, niestety się troszkę wkopałem bo ktoś zrobił mi niespodziankę w silniku
po dniach od zakupu poszła uszczelka korektora wydechowego wiec do roboty ogarrnełem to samego dnia.. niestety to nie koniec, gdy wszystko złożyłem posprawdzałem to w auutko i ruszając usłyszałem metaliczny dźwięk z silinika.. no to do znajomego mechanika na podnośnik i już sie zaczeła czarna seria wydatków..
jakiś magik 'mechanik' po podkładał pod panewki i w misce olejowej mnóstwo opiłków .. poszło po korbach i ogl no wyjechałem załamany od Mechanika
Więc taaak w dniu zakupu TT-unia wyglądała ;
Bo wielu konsultacjach z mechanikiem , i godzinami spędzonymi na forum doszliśmy do wniosku że kupujemy słupek i ogarniamy wszystko na stan idalny
więc udało mi sie kupić słupek o kodzie BAM o bardzo niskim przebiegu jedyne 88tyś
i po rozkręceniu go w drobny mak rzeczywiście jego stan był bardzo zadowalający . Do tego oczywiście rozrząd wszystkie zawory uszczelniacze , planowanie głowicy no i regenaracja turbinki
a tu pare fotek z akcji działań
Od poniedziałku wkładamy serduszko i robimy kontrolne logi oby nie wypadła znów jakaś niespodzianka
oczywiście w miedzy czasie po kupiłem pare drobiazgów
Blenda R32
wskaznik , cisnienia doladowania
Radio Pioneer DEH 50UB usb do wschowka
Plany ;
-dopieszczenie lakieru
-ładne koło 19 albo i 20
-oczywiście gwint
-przelot
-program