ogólnie to ja żyłem przekonaniem że BAM to ma taki sam stopień sprężania jak apx( w katalogu tłoki maja chyba nawet ten sam numer:P ) a 180tki mają 9.5 stopień sprężania.
Wszystkie 1.8t wytrzymają po 300+ jeśli są sprawne. Odnośnie czy kupić dół czy remont to ja osobiście bym remontował bez wahania. Ale dla pewności niech kolega obada w jakim stanie jest wał, czy się nadaje czy nie, czy korby nie przegrane i jak tłoki czy nowe czy nie. Nowe AJQ na krasnobrodzkiej to koszt 1300zł. DO tego nowe panewki szlif i mamy cały nowy dół W razie czego mogę pomóc bo mam trochę gratów do 1.8t i ze złożeniem tego też nie będzie problemem. Głowice bym oczywiście też zrobił bo zapewne jest nieszczelna ale to też nie musi być duży koszt....