zapłon to jedno z co z drugim czyli z równaniem Clapeyrona. Czyli W danej objętości przy danym ciśnieniu powietrze będzie dużo rzadsze mając mniej tlenu z racji iż jego temperatura jest dużo większa . Przykładowo gdy w dolocie mamy 83 stopnie to jest aż ponad 12% mniej tlenu niż byśmy zbili tą temperaturę np do 40 co nie jest jakimś wielkim osiągnięciem, bo nawet chińczyki to potrafią . Wzrost ilości gazu o 12% to jest mega wyczyn który by się przełożył na duży wzrost mocy. Skoro już teraz na Smic macie takie super moce to po założeniu dobrego coolera zapewne zbliżycie się do 300km na k03s
No nic więc czekam na rekordy