Pokaż wyniki od 1 do 15 z 63

Wątek: Dioda i MBC

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #21
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no widzisz gregor robiłeś wielkie halo a według Twojego mądrego kalkulatora wychodzi że nie było powodów do paniki. Ja rzuciłem hasło tylko że pokazało się 20ms ale nie podałem przy jakich obrotach ( a to sprawa kluczowa czy wtryski są zapętlone czy nie) zostało mi zarzucone że nie mam pojęcia i wtryski mi się skończyły więc o to wycinek loga :
    2600 42,9 4,51
    2600 69,9 6,15
    2720 91 7,79
    2880 122,6 10,66
    3080 140,6 13,53
    3240 118,8 11,07
    3400 79,7 7,38
    3480 60,9 5,33
    3520 60,2 5,74
    3680 159,4 15,58
    3920 175,2 17,63
    4240 173,7 17,63
    4480 176,7 18,04
    4720 178,2 18,04
    4960 181,2 19,27
    5240 183,5 19,68
    5440 180,5 20,09
    5680 176,7 19,68
    5920 172,9 19,68
    6160 170,7 19,68
    6360 164,7 19,27
    6520 160,2 18,45
    Powyższy log przestawia czasy wtrysków przy danych obrotach na moim drut programie AFR podczas loga na zegarze był idealny
    Chcesz zobaczyć czasy wtrysków na "strojeniu" kreator mocy? wyglądały dużo gorzej dlatego jakoś nadal mnie nie przekonałeś że u mnie był taki wielki problem z paliwem na drut programie . W programie krematora tak i dlatego bardzo szybko wgrali mi serie bo bałem się na tym programie jeździć.
    A kalkulatorek bardzo fajny, obadam sobie jaki mam teraz zapas z paliwem :P
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 21-03-2013 o 01:20

Podobne wątki

  1. Czerwona dioda w drzwiach
    Przez przymuł w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 05-07-2017, 20:22

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •