Tarcze hamulcowe

[qbas]

Trudniej jest z moim rozmiarem, 340mm. Ale znalazłem, ale nie nawiercane. Czy warto do standardowych zacisków brać wiercone?
Droższe i trzeba chwilę czekać na dostawę.

Edit: a co myślice o klockach ATE Ceramic?

[Jaqob]

Trudniej jest z moim rozmiarem, 340mm. Ale znalazłem, ale nie nawiercane. Czy warto do standardowych zacisków brać wiercone?
Droższe i trzeba chwilę czekać na dostawę.

Edit: a co myślice o klockach ATE Ceramic?

Sorry ja mam właśnie 340 mm dokładnie takie ja ty. Co do nawiercanych to lepiej odprowadzają ciepło i nie ma znaczenia jaki masz zacisk.

[ZUCZEK]

Trudniej jest z moim rozmiarem, 340mm. Ale znalazłem, ale nie nawiercane. Czy warto do standardowych zacisków brać wiercone?
Droższe i trzeba chwilę czekać na dostawę.

Edit: a co myślice o klockach ATE Ceramic?

Do zwykłej nie sportowej jazdy nie potrzebujesz wierconych dla profi. wyglądu, jak najbardziej, tak więc sam zdecyduj.

[Jaqob]

Do zwykłej nie sportowej jazdy nie potrzebujesz wierconych dla profi. wyglądu, jak najbardziej, tak więc sam zdecyduj.

Ja myślę, że tutaj akurat nie ma znaczenia sportowa jazda czy zwykła czasem są takie sytuacje na drodze gdzie trzeba gwałtownie hamować i po kilku mocnych depnięciach w hamulec nagle się okazuje, że skuteczność hamowania mocno spada. Różnica w cenie nie jest już pewnie jakaś znaczna w przypadku tych tarcz wierconych / nie wierconych a daje to na + dla bezpieczeństwa.