Firmy tuningowe - Wrocław

[Limbo]

Co do a8 to oczywiście prawda na hamowni nigdy nie byłem... ale nikt z grupy a8 team, którą oczywiście znam nie miał serii
Mowa tylko i wyłącznie o silniku 4,2 299-310 km, innymi się nie interesiłem. Nie wiem jak na hamowni wypada np S6 w manualu 360KM. Z którą swoją droga miałem okazje się mierzyć Fabrycznie ta A8 ma 5,4 do sety.
Wracając do jazdy dieslem. Diesel to taki oszuścik. Założe się, że jakbym przewiózł np moją kobitkę 170km dturbo dieslem to by pewnie sądziła ze TT jedzie gorzej

[Messik]

jutro podjade i pogadam, moze to przez ich wydajny nawiew takie wyniki powstaja?

[ZUCZEK]

na temat wyników pomiarów w ECU i Jetroniku juz pisałem...

szkoda że na tym forum praktycznie nie ma żadnego zarejstrowanego tunera który by sie udzielał..., Patryka , Witka, Aligatora, Mirasa, GTO itd itp

może wtedy dyskusje na "takie" tematy wygladałby zupelnie inaczej...

Jak wyglądają rozmowy jednego z tych panów na pewnym portalu, to już ja i wiele osób z tego forum widziało, tak że nie wiem czy do końca masz rację, po za tym na SR możecie sobie z nimi podyskutować TOMO domniemuje że masz wiele wspólnego z Wrocławską firmą??

[KubaTT]

Po co ja wkładałem tyle kasy, żeby też mieć 400 niuta

[tomo]

Jak wyglądają rozmowy jednego z tych panów na pewnym portalu, to już ja i wiele osób z tego forum widziało, tak że nie wiem czy do końca masz rację, po za tym na SR możecie sobie z nimi podyskutować TOMO domniemuje że masz wiele wspólnego z Wrocławską firmą??

co do udziału tunerów w rozmowie to może i masz racje... ostatnio w pewnym temacie na SR było to widać...

z ECUproject mam tyle samo wspolnego co Jetronikiem ,tyle samo co z Compsportem i innymi ... poprostu robiłem u różnych firm różne projekty, dlatego mam porównanie...

[The_Saint]

Tomo, właśnie te wątpliwości ws. ECU Project skierowały mnie do innego tunera.

Sam przyznasz, ze wokół jetronik.pl nie ma żadnych niedomówień, prawda?

[tomo]

Sam przyznasz, ze wokół jetronik.pl nie ma żadnych niedomówień, prawda?

znam kilka przypadków ludzi niezadowolonych z Ecu jak i kilku niezadowolonych z Jetronika... każda z tych firm ma swoje plusy i minusy... ale jeszcze sie taki nie urodził co by wszystkim dogodzil

co do hamowni w Ecu to za kilka dni bede u nich i pogadam z Gulem na temat pomiarów momentu

[bullet]

nie wiem dlaczego tak glupio wyszlo z Adrianem z ADT. na innych forach chwala go za dobrą robote. jest naprawde sporo zadowolonych klientow, na forach passata i BMW.

Jesli ktos chcialby zrobic chip tuning wlasnie w ADT to organizuje grupówke ktora bedziemy chcieli przeprowadzic wlasnie tam
ceny wygladaja nastepujaąco
EDC 15 700
EDC 16 800
EDC 17 1000
TFSI 1000

jesli jest ktos chetny to prosze o dopisywanie sie do listy tutaj

[Jericho]

Witam!
Czy mozecie poleciec mi kogos z wrocka albo pobliskich okolic, kto ma pojecie o 1.8T AWT.
Siedzi to to u mnie w passku i pali duzo LPG od momentu jego zalozenia i kilkukrotnych regulacji.
Mozliwe, ze cos padlo, rozszczelnilo sie, ale z logow nic nie wychodzi. Ostatnio nawet korekta na Pb poszybowala na ponad +11%.

Pozostaje mi sprawdzenie organoleptyczne, a za bardzo nie wiem gdzie rece wkladac i na co zwrocic uwage.

Z gory dzieki!