logowac powino sie zaczynac od podobnych obrotów jak hamowanie samochodu na hamowni czyli od ok 1500 .a nastepna w rzecza jest to ze jest trudno cokowiek jednoznacznie powiedziec tylko z logu tego jednego bloku . logujac pozostałe bloki bedziemy wiedziec jak działa n75 i jaka jest temperatura w dolocie ect. co ułatwi diagnoze problemu . bo moze byc tak jak sugerujesz uszkodzona gruszka lub n75 itd.