Czy pekniety srodkowy przewod ktory wychodzi z kolektora moze powodowac takie logi jakie mam , oczywiscie przewod zamowiony na poniedzialek , zrobilem test pod cisnieniem i okazalo sie ze jest dziurawy , koszt tego przewodu to okolo 100 zl
Kupilem dzis jeszcze regulator cisnienia paliwa , w poniedzialek pewnie zrobie przewod wymienie regulator i postaram sie o nowe logi , do sprawdzania paliwa ktore grupy sugerujecie ?