Mogło by tak być gdyby uszczelka pod głowicą przepuszczała, mieszając wodę do układu wydechowego (z rury wydechowej będzie nam dymić na biało), no ale myślę że kolega zauważyłby w porę ubywający płyn chłodniczy w zbiorniczku, na szczęście michu bardziej podejrzewa złe wskazanie licznika, także możemy być dobrej myśli że silnik nie uległ przegrzaniu...