Dysponuje ELSA takze orientuje sie ktory korek po co jest.
Nie wiem jak w TT ale w A3 w dyferencjale jest prawie 1litr oleju.
Co do dwumasu i walu kardana no tak jest to jak najbardziej mozliwe, ale w przypadku jak odpinam elektrycznie haldex to wszystkie wibracje ustaja to wydaje mi sie ze to nie bedzie zadna z rzeczy ktore wymieniles. Wal kardana pracuje caly czas wiec jakby on mial by byc winowajca to chyba wibrowalby tez przy odpietym haldexie bo jakby nie patrzec przeciez kreci sie caly czas.
Jakbys mogl to podeslij na PW czy w jakis inny bardziej przez Ciebie preferowany sposob te insktrucje z Bentlaya.
Odpowiedz z cytatem