Nie ma za co
Z Twojego opisu wszystko wygląda dobrze , jedynie może mnie lekko niepokoi dokładność i efektywność oddzielania oparów z powietrza przy takiej budowie zbiorniczka jak opisałeś .
Dla pewności możesz po prostu sprawdzić jak wygląda w środku rura idąca do TIP-a i wnętrze TIP-a w tej okolicy po przebiegu ok 1000 km .

Jeśli chodzi o zaślepienie króćca pod kolektorem to nie dysponując zaślepką najlepiej po prostu dać tam krótki wężyk + opaska zaciskowa i wtedy zaślepić wężyk metalowym bolcem + opaska zaciskowa .








Pozdrawiam