walczę od jakiegoś czasu z niedomaganiem mojej TT (dobrze że w 99% czasu TT jeździ dom-przedszkole-sklep-dom, ja nie mam czasu jeździć). Objawy są następujące:
przy pedale gazu wciśniętym na około 20% samochód przyspiesza ładnie bez szarpania, osiąga czerwone pole bez problemu, natomiast w momencie kiedy wciśnie się pedał gazu do oporu np przy 2000 obr/min auto dławi się, skacze, szarpie, osiąga max 4800-5000 obr/min. kiedy ujmie się gazu w trakcie to wchodzi na obroty, dostaje mocy i przyspiesza.
prośba o interpretację logów, średnio się orientuję ale wygląda na uszkodzoną sondę lambda
LOGI:
na niepełnym gazie po przeczyszczeniu czujnika temperatury dolotowej
001-002-004 http://www.fotosik.pl/zdjecie/b3ee6840f8f40609
logi robione prawidłowo tam gdzie obroty dochodzą do 6000 jest delikatnie z górki, tam gdzie jest do 5000 tyś jest płasko
115-031-020 http://www.fotosik.pl/zdjecie/b150c59db507e9be
115-002 http://www.fotosik.pl/zdjecie/0631525d04d83eb3
031-115 http://www.fotosik.pl/zdjecie/76171cdfa7439029
004-115 http://www.fotosik.pl/zdjecie/629d01c0ab3383b7
001-002-115 http://www.fotosik.pl/zdjecie/9f7dd205472fcf0f