Wczoraj chciałem pożadnie sprawdzić działanie i szczelność mojej gruchy. Postanowiłem ją wyjąć na światło dzienne i o ile sztange oraz 2 śrubki mocujące gruche do korpusu turbo idzie wykręcić bez problemu, to ostatnia jest gdzieś pod kolektorem wydechowym. Niestety nic tam nie widać, a moje palce natrafiły na śrube przewodu doprowadzającego smarowanie. Czy jest jakiś sposób na jej odkręcenie, czy muszę odkręcić turbo od kolektora? Jakoś mi się to nie uśmiecha i sprawdze gruche "na aucie"