zobacz ile silnik się bujnał przy rozruchu:
Pawel_2005 / Audi TT - YouTube
praktycznie nic bo wszystkie poduchy są na prawdę sztywne
Silnik bardzo mocno usztywniony, amortyzatorek jest umieszczony w połowie auta także te minimalne ruchy silnika będzie wybierać złącze elastyczne Takich dużych przesunięć jak były wcześniej siatka nie była wstanie zamortyzować dlatego duże naprężenia przenosiły się na kolektor;/