tia arTTur , jak wszyscy śpią , najpierw zdemontuje i poprawi rozrząd czy haldex w swojej ttce , a potem dla zgrywy coś pomieni na forum, żeby szał pręta z Ameryki i Nas oświecał........ cały arTTur....
tia arTTur , jak wszyscy śpią , najpierw zdemontuje i poprawi rozrząd czy haldex w swojej ttce , a potem dla zgrywy coś pomieni na forum, żeby szał pręta z Ameryki i Nas oświecał........ cały arTTur....
trochę OT się robi....
No z tym 50 to dałeś czadu obecnie idzie masa na siłowni, zbliżam się do 70tki samej masy mięśniowej, tak że uważaj he he.
Wracając do tematu zejść w ośce poniżej 5sek to abstrakcja nawet 400hp by mi nie pomogło bo dwa koła mają swoje ograniczenia 5.5 to max
Znowu TT znowu Cabriolet
nom niestety też uważam że poniżej 5s w ośce to lipa;/ ja u siebie trochę spaprałem start( z racji osłabionej procedury) to juz prawie 0.5s w plecy ale na 2 biegu poszła pełnym ogniem a w ośce na 2 biegu niestety dalej będzie problem;/
No chyba, że by ważyła z 600kg.
Znowu TT znowu Cabriolet
A jakby tak toyki R888 założyć 285?
Gwarantuje, że problemy z trakcją zniknęły by.. przynajmniej na torze
No zniknęły by ale i czasy by się pogorszyły minimalnie
Znowu TT znowu Cabriolet
Ja czekam na filmik ten 5s, mam nadzieje ze nie bedzie/byl nagrywany na pionowej gorce
A skoro już przy temacie (żeby nie rozszerzać offtupu) :
Paweł:
acceleration audi TT 280km/h - YouTube
Przyznaj się że na podnośniku
Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 13-03-2012 o 17:27
A dziekuje Na Zuczka filmik czekam
To po co gdybac, jakich to super czasow sie nie wykreci Jak kiedys zrobilem i pomimo tego ze byl husteczkowy wrzucilem. Teraz nie widze sensu nagrywac bo jestem w srodku projektu i tak naprawde byloby tylko troche lepiej. Ale moze dobry start+nowy wydech+lepsza zmiana biegow i byloby duzo lepiej niz na ostatnim filmiku