Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 16

Wątek: Logi -proszę o ocenę

  1. #1
    Awatar oliv
    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Celestynów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    26

    Logi -proszę o ocenę

    Witam. Zerknie ktoś i oceni ,coś za mało podaje przepływomierz co należałoby naprawić??

    kanał 032 0,8% / 1%

    VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM
    Ostatnio edytowane przez oliv ; 28-01-2012 o 20:38

  2. #2

    Dołączył
    Jan 2012
    Płeć
    Skąd
    wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    215
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    163
    przepływka powina pokazywac koło 140-150 .sprubuj ja przemyc jak to nie pomoze to wymiana

  3. #3
    Awatar oliv
    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Celestynów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    26
    Własnie była myta i nic jeszcze gorsze wskazania to mówisz że do wymiany

  4. #4
    Awatar d_matys
    Dołączył
    Sep 2010
    Płeć
    Skąd
    Augustów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    2??
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    825
    Mogłeś obroty pociągnąć trochę dłużej. I nie potrzebne jest w logowaniu "zejście" z obrotów.
    No i przepływka zdecydowanie za mało pokazuje. Jeśli ją wyczyściłeś i nic nie dało to jest do wymiany.

  5. #5
    Awatar oliv
    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Celestynów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    26
    Witam , zerkniecie na logi, wymieniłem przepływke, ale jeszcze coś jest nie tak?

    VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

    VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

  6. #6

    Dołączył
    Jan 2012
    Płeć
    Skąd
    wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    215
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    163
    teraz wyglonda ok .kasowałes błedy? bo w bloku 32 masz jeszcze same 0.0 pojezdzij jeszcze troche i odczytaj wartosci z bloku32

  7. #7
    Awatar oliv
    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Celestynów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    26
    Tak pokasowałem błędy , teraz jest 2% / 7%

  8. #8

    Dołączył
    Jan 2012
    Płeć
    Skąd
    wrocław
    Pojemność
    1.8T
    KM
    215
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    163
    ta przepływka powina mierzyc jeszce wiecej korekty sa na plusie wiec bym sprawdził czy niema nieszczelnosci zwłaszcza odmy

  9. #9
    Awatar marini
    Dołączył
    Jul 2010
    Płeć
    Skąd
    Wisła
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    643
    Przepływka mierzy ok. Silnik działa na ubogiej mieszance. Jeśli świece stare to może warto wymienić, nastąpnie po sprawdzeniu pompa paliwa/wtryski.
    polecam stronę Fuel Trim Info - Ross-Tech Wiki

    Wklejam to co jeszcze znalazłem:
    Running Rich – Boost Leak, MAF, O2 Sensor, Coolant Temp Sensor
    Running Lean – VAC Leak, MAF, O2 Sensor, Fuel Filter, Coolant Temp Sensor

    Jeśli chodzi o przepływkę to jej wartości to 0.8 mocy auta więc jęśli u Ciebie jest 144 to jest ok.
    Vac leak to wtedy pierwsza kolumna kanału 032 powinna się zmieniać
    boost leak to druga kolumna ale wtedy jeździłbyś na bogatej i wysterowanie n75byłoby wysokie

    Więc może dobrze wymienić filtr paliwa, może też sonda to warto zlogować 031
    Nie jest to wszystko jednoznaczne i łatwe do interpretacje więc może jeszcze inni się wypowiedzą
    pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez marini ; 04-02-2012 o 00:22

  10. #10
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Trudno się nie zgodzić
    Oczywiście przydały by się jeszcze logi z 031







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #11
    Awatar oliv
    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Celestynów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    26
    Filtr paliwa wymieniony ,a logi z kanału 031 ma coś takiego


    VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

    Na odmie nie widać nieszczelnośći był wymieniany zawór i ta rurka


    Załączone obrazki Załączone obrazki   
    Ostatnio edytowane przez oliv ; 04-02-2012 o 11:22

  12. #12
    Awatar marini
    Dołączył
    Jul 2010
    Płeć
    Skąd
    Wisła
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    643
    Z tego ostatniego wykresu wynika, że przepływka trochę mało wskazuje. Sonda widzi dużo powietrza i stąd ta korekta. Z logów raz przepływka pokazuje ok raz nie więc w tym momencie jest ona podejrzana. Logi robisz na 3 biegu? Czy rurkę wymieniałeś z zaworkiem pcv w kolanku?
    Ostatnio edytowane przez marini ; 04-02-2012 o 11:38

  13. #13
    Awatar oliv
    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Celestynów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    26
    tak rurka wymieniona z zaworkiem
    logi na 3 biegu

    A jeszcze jedno pytanie czy w tym drugim logu na kanale 020 cofa zapłon czy to objawy że przepływka za mało pomierzyła??
    Ostatnio edytowane przez oliv ; 04-02-2012 o 11:55

  14. #14
    Awatar marini
    Dołączył
    Jul 2010
    Płeć
    Skąd
    Wisła
    Pojemność
    1.8T
    KM
    260
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    643
    Tak cofa zapłon i zastanawiam się dlaczego. Czy bo przepływka źle mierzy przepływ bo jest większy niż wskazuje czy z jakiegoś powodu jest za mało paliwa bo filtr paliwa, pompa itd. Sonda też może się zepsuć ale wtedy byłoby większe zużycie paliwa oraz zapłony raczej nie byłyby opóźnione. Będzie trzeba zdecydować sie na wymiane podejrzanych części. Dla pewności muisz mieć wymionione rzeczy eksploatacyjne czyli w tym przypadku: filtr paliwa, powietrza, świece. Gdy dalej nic się nie zmieni to wymień przepływke. Zrobisz wtedy nowe logi. Przepływka powinna pokazywać powtarzalne wartości u Ciebie jest różnie. Gdy sytuacja się nie zmieni to pozostanie pompa paliwa, ukł wtryskowy. Jeszcze jedna rzecz czy czujesz szarpanie silnika czy coś się dzieje z autem oprócz tego, że w logach nie jest najlepiej? Jeśli szarpie silnik to mozna rozłączyc przepływkę i zrobic przejażdzke na próbe. Jak szarpanie ustąpi to będzie to ewidentnie przepływka.
    Ostatnio edytowane przez marini ; 04-02-2012 o 12:09

  15. #15
    Awatar oliv
    Dołączył
    Nov 2011
    Płeć
    Skąd
    Celestynów
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2002
    Kolor
    srebrny
    Posty
    26
    Po samochodzie nie widać żeby co się działo , spalanie ok.8,5-9 przy spokojnej jeździe , więc tylko po logach widać jakiś nie domagania.
    Mam go przeszło pół roku , nie jeździłem wcześniej TT i nie mam punktu odniesienia co do tego auta.
    Filtr paliwa i Dv wymieniłem ostatnio ,
    filtr powietrza, rozrząd ,olej pół roku ma zrobione 8000km

    Wymienie jeszcze świece tak jak mówisz i zobaczymy wtedy.
    Dzięki za pomoc i za zainteresowanie.
    Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. proszę o ocenę logów AUQ
    Przez mrozu.mrozu w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-01-2017, 00:21
  2. Pierwsze logi. Proszę o ocenę.
    Przez Mirek-2010 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 05-05-2014, 20:33
  3. Proszę o ocenę logów
    Przez tomus00000 w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 46
    Ostatni post / autor: 09-06-2013, 12:16
  4. Pierwsze logi, proszę o ocenę
    Przez Dermak w dziale VAG-COM
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 15-01-2011, 20:33
  5. Proszę o ocenę ...
    Przez xylo w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 15-07-2008, 12:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •