Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: nastawnik wałka rozrządu-sporadyczny

  1. #1
    Awatar tomus00000
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    nowa ruda
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2002
    Kolor
    czarny
    Posty
    272

    nastawnik wałka rozrządu-sporadyczny

    witam kiedy kupiłem auto miało taki błąd;

    16395 Nastawnik wałka rozrządu strona 1 - nieprawidłowa funkcja
    brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

    wykasowałem i przez pół roku był spokój dzisiaj podłączyłem auto pod kompa i się pojawił...możę mi ktoś powiedzieć czym bedzię się objawiał taki błąd np że auto nie jedzie od 4 tys w górę wykasowałem ale już nie wyskoczył i co zrobić jeździć tak dalej czy trzeba coś wymienić dziękuję za wszystkie odpowiedzi pozdrawiam

  2. #2

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    1.Sprawdź przekaźnik pompy paliwa
    2.Sprawdź napinacz łańcuszka faz rozrządu (czy nie jest zapaprany olejem bo może robi zwarcie na kablach)
    2.Sprawdź napinacz opornikiem powinien pokazywać od 10 do 18 omów.

  3. #3
    Awatar tomus00000
    Dołączył
    Dec 2011
    Płeć
    Skąd
    nowa ruda
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2002
    Kolor
    czarny
    Posty
    272
    ten napinacz to normalnie mogę wyjąć czy jest to ta część na dwóch imbusach jak patrze z przodu silnika to przy klawiaturze z prawej strony taki mały silniczek?

  4. #4

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Cytat Zamieszczone przez tomus00000 Zobacz posta
    ten napinacz to normalnie mogę wyjąć czy jest to ta część na dwóch imbusach jak patrze z przodu silnika to przy klawiaturze z prawej strony taki mały silniczek?
    By wyjąć cały napinacz potrzebne jest ściągnięcie pokrywy zaworów i wałków ... Szczerze pieroństwo jest złośliwe i najlepiej by wymianie rozrządu to robić.

  5. #5
    Awatar olo
    Dołączył
    Aug 2011
    Płeć
    Skąd
    Mazury
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czarny
    Posty
    533
    Można też skorzystać z narzędzia VAG3366, wtedy nie trzeba ściągać wałków.

  6. #6
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Ssacy trzeba sciagnac z tego co wiem mimo uzycia 3366. Ale fakt jest dużo łatwiej z 3366 bo nie trzeba rozpinacz rozrządu do wyjecia exhaust camshaft.

  7. #7
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    do wyjecia napinacza nie trzeba rozpinać rozrządu, jak chcemy zmienić łańcuszek rozrzadu trzeba rozpiąć panewki na wydechowym wałku i przy pewnej wprawie też nie rozpinamy rozrządu

Podobne wątki

  1. Nastawnik wałka rozrządu
    Przez gasoline w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 09-09-2017, 22:56
  2. Czujnik wałka rozrządu / brak korelacji.
    Przez Noiz w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-05-2017, 20:27
  3. 1.8T 225PS APX Q - Błąd 17939 - Czujnik wałka rozrządu
    Przez Moto_Fan w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 17-08-2013, 21:17
  4. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 14-11-2010, 20:59

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •