16891 - Przyczyną błędu jest nieprawidłowo działająca przepustnica lub nieszczelność układu .
W pierwszej kolejności trzeba sprawdzić przewody elektryczne przepustnicy i szczelność układu .
Jeśli będzie wszystko dobrze to niestety przepustnica do wymiany , można ewentualnie jeszcze ją wyczyścić może akurat ....

17544 - Pojawia sie gdy silnik pracuje notorycznie na zbyt ubogiej mieszance , trzeba sprawdzić następujące rzeczy

  • MAF czyli przepływka
  • Regulator ciśnienia paliwa
  • Pompę paliwa
  • Szczelność układu dolotowego i wydechowego
  • Szczelność systemu SAI ( czy spaliny nie idą w dolot )
  • Wszystkie wężyki podciśnieniowe .

17947 - Czujnik położenia pedału sprzęgła już opisany przez kolegę .


Readiness-ami nawet sobie nie zawracaj głowy na razie . Zawsze po skasowaniu błędów połowa systemów będzie nie gotowa i ma się to samo ustawić po przejechaniu ponad 100km jazdy kombinowanej ( miasto ,trasa ) .
Przez Twoje błędy może sie to nigdy samo nie ustawić bo pewnie świeci Ci się kontrolka ''check engine''

Zapoznaj się z tematem w jaki sposób robić logi dynamiczne i z tematem o interpretacji bloków pomiarowych , będzie Ci łatwiej zdiagnozować co się posypało .








Pozrawiam