No nie bo auto jest u mechanika, ale jutro będzie mi sprawdzał, teraz były święta i Sylwester wiec wszyscy mieli wolne. Auto było zamknięte w garażu. Ale co z tym klimatronikiem? Z czujnika temp. czy czego?
No nie bo auto jest u mechanika, ale jutro będzie mi sprawdzał, teraz były święta i Sylwester wiec wszyscy mieli wolne. Auto było zamknięte w garażu. Ale co z tym klimatronikiem? Z czujnika temp. czy czego?
Pisałem już kiedyś o tym... Piszesz że miałeś licznik w regeneracji ale być może wymienili tylko silniczki krokowe a wskazania temperatury to również chipset oraz dzielniki. Jak nie masz pewności czy to zostało również wymienione to nie sugeruj się temperaturami z climatronika bo konwersja następuje na mostkach w liczniku. Niepotrzebnie wymieniłeś tyle rzeczy. Uważam też że ta wymiana uszczelki pod głowicą też była trochę na wyrost...Zamieszczone przez michu
Podepnij Vaga i sprawdź temperaturę cieczy. Jeżeli tam też będzie 110 stopni to faktycznie moze być coś nie tak z autem.
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Bart227 ; 03-01-2012 o 07:05
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem