Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy ... 2345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 46 do 60 z 63

Wątek: fmic w 180ps co zrobić z czujnikiem na fmic-u

  1. #46

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Nie masz tej rury....

  2. #47
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    zgadza sie przyklad jest z 225 wiec w 180 prawdopodobnie sprawa wyglada tak samo

  3. #48

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Nie jest tak samo bo w 180 jest odlewane aluminiowe kolanko do turbo.

  4. #49
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    kolega od Leona przytuli moje turbo a ja już mam TIP forga więc ten pod k03s zrobi wylot i będzie na sprzedanie, cyknę fotki bo sam jestem ciekaw ile lepszy jest od seryjnego, czy tylko tyle że ma napisane UNITRONIC:P

  5. #50

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    No to mnie przekonaliście choć ciekawi mnie czy sie ten silikon tak nie zasysa skoro wywalamy kolano aluminiowe ?
    te przewody sylikonowe nie są za twarde ?
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  6. #51
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Ten dolot Unitronic to był już jak jeszcze nie znałeś firmy Forge itp. był zrobiony przez Andrewa jako baza do budowy różnych Cunstomów dostępny od ręki i wiele lepszy od serii, czy bedzie lepszy czy gorszy?? raczej nie, jedynie w tym że Tipy Forge rozwarstwiały się przy turbinie a te alu jakieś żywotniejsze były
    DORTNEST nie zaśsiesz tego Tipa Forge nie ma szans
    Ostatnio edytowane przez ZUCZEK ; 30-04-2011 o 10:44
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #52
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ja niedługo bedę wyjmował mój tip więc dam znac czy coś się rozwarstwił przy turbo ale tak szczerze to nie wydaje mi się bo od spodu wygląda idealnie a muszla zimna nie ma aż takich dużych temperatur nawet jak auto się zatrzyma i musza absorbuje ciepło od gorącej części :P

    a odnośnie zasysania to mój tip jest zbrojony w środku metalowym drutem + oplot z jakiś sznurków więc niema opcji zassania tego przez turbo, a fabryczny tip to u mnie był spłaszczony bo się odkształciła już guma co tylko potwierdza że przy ostrym butowaniu zasysało go ciągle i guma się już odkształciła na stałe;/ jednym słowem badziew bo moje auto nigdy nie miało programu więc turbinka seryjnie sobie powoli wstawała i nigdy nie przekraczała 1 bara a co mówiac po programie jak by się zasysał?
    Ostatnio edytowane przez Pawel-2005 ; 30-04-2011 o 10:55

  8. #53

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    Porobiłem logi i fmic chłodził mi temp do 23 stopni w miarę jak auto nabierało prędkości na starcie było ok 45 , 49
    czy taka temp jest dobra ?
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  9. #54
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no 23 stopnie to bardzo dobry wynik a że na postoju dochodziło do 45 to norma, ważne żeby po szybkim ruszeniu temp szybko spadała

  10. #55
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Opisz dokładniej jak robileś pomiar bo wdg tego co piszesz auto im szybciej jedzie tym wieksza temp w dolocie a powinno być tak że 45 stopni pojawia sie po zatrzymaniu a po ruszeniu temp powinna spadać, jeżeli przy pełnym bucie będzie się utrzymywać w granicy 30 stopni to będzie dobry wynik, wszystko również zależy od warunków atm. teraz jeszcze nie jest czas na faktyczną próbę temp, przyjdą upały i wtedy warto pomierzyć wszystko
    Znowu TT znowu Cabriolet

  11. #56
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Zuczek wszystko jest dobrze napisane. Źle zinterpretowałeś... pewnie z braku jakiejkolwiek interpunkcji
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  12. #57
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Możliwe że tak, ale teraz to już nie ma znaczenia bo motor się wysrał
    Znowu TT znowu Cabriolet

  13. #58

    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    200
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    353
    Jutro wrzucam logi z tego co było przed rozsypaniem silnika.
    Po upalaniu było na postoju 40 pare stopni a przy max obrotów na 3 biegu 23 24 stopnie .
    Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
    http://owex.firmy.net/

  14. #59
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no to wszystko jest ok tak jak pisałem

  15. #60

    Dołączył
    Dec 2009
    Płeć
    Skąd
    Gorlice/Rzeszów
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2007
    Kolor
    VegasYelow
    Posty
    4,449
    Dobre temperatury jak na chinola.

Podobne wątki

  1. fmic
    Przez rydek37 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15-09-2015, 20:56
  2. Pytanko o FMIC
    Przez prnit w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 23-11-2014, 10:39
  3. fmic kupie
    Przez cezek w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 21-10-2011, 11:12
  4. fmic
    Przez kamil pasik w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 06-10-2008, 20:23

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •