W FSI sa wysokociśnieniowe pompy i takie o zwiększonej wydajności są już dostępne od jakiegoś czasu .
Czyli mam rozumieć że problemy z wtryskami są przy męczeniu ich na seryjnej pompie ??
Pozdrawiam
W FSI sa wysokociśnieniowe pompy i takie o zwiększonej wydajności są już dostępne od jakiegoś czasu .
Czyli mam rozumieć że problemy z wtryskami są przy męczeniu ich na seryjnej pompie ??
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Ponoć nawet wydajniejsza pompa nic nie da, bez większych wtrysków nie przejdziesz granicy 460ps, chociaż mi jeszcze daleko do tej granicy.
500 koni zapewne kolega uzyska na silniku po dorysowaniu wykresu przez tunera. (sorry ale już sceptycznie do tego podchodzę)
Ewentualnie jak coś się da zrobić to na razie drut, poczekamy na wykres na czasy itp.
No rozumiem .
A co z konfiguracją : wtryski od RS4 B7 i wydajniejsza pompa paliwa , próbował ktoś tej opcji w RS ??
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
ponoć tak, właśnie osoba z clubu TT.co.uk, ale na razie nie mam odpowiedzi od tej osoby
Tak czy inaczej bez dedykowanych to chyba nie to samo.
Te wtryski są tez FSI wiec przy programie pod nie pisanym to tak jak dedykowane
Spoko , daj znać jak Ci odpisze .
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Spoko napiszę lub przedzwonię jeszcze do Patryka z Compsportu
tylko pytanie czy te wstryski są faktycznie wydajniejsze...bo pamiętajmy że tam v10 a moc 680km czyli 68km na wtrysk a tutaj 340km i 5 wtrysków więc także 68km więc ciekawe w którym aucie jest większy zapas:P
W RS4 B7 był V8 4,2
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
a no dobra bo jakoś do głowy mi się od razu wbiło v10 ( to chyba ten projekt Nicolasa tak mi do głowy wszedł i tak od razu myślę o tamtym silniku)
a to nie będzie druciarstwo zatykać 3 przewody do mojego V5?
Nie wiem o co Ci chodzi Michał , kupujesz 5 szt wtrysków pompę i po sprawie
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
aaaaa a ja myślałem że to cały zestaw jest
W październiku robię u Pachury to:
http://www.abt-sportsline.de/uploads...PA_AS_E_01.pdf
i jeszcze ten ICek:
Forge Motorsport | Alloy Fabrication
i tak myślę że już zostanę przy tych 470KM i 650Nm i nie będę dalej inwestował, bo to już się robi jakiś kosmos za każdy dodatkowy przyrost mocy. Pozbieram teraz na GTRa i Merca GL
No i to co napisał Batnox to najlepsze wyjście. Zawsze można poczekać aż wyjdą lepsze wtryski i może przed RS pojawią się nowe piękne horyzonty.
Możliwe, ale też pytanie czy warto tak walczyć o te dodatkowe 30-40KM, ja dochodzę do tych 470 i pasuję. AmenNo i to co napisał Batnox to najlepsze wyjście. Zawsze można poczekać aż wyjdą lepsze wtryski i może przed RS pojawią się nowe piękne horyzonty.