Im wyższe napięcie na sondzie tym uboższa mieszanka . 1V to AFR ok14,7 a taki AFR ( mniej więcej ) powinien być na biegu jałowym i podczas spokojnej jazdy bez doładowania . Jeśli masz okolice 14 na wysokich obrotach podczas doładowania to jest to za ubogo ponieważ mieszanka powinna być wtedy lekko wzbogacona czyli AFR w przedziale 11,5 - 12,5 .

Wymiana sondy to dobry pomysł zwłaszcza jeśli auto ma ponad 100 tys przebiegu .
Proponuje też przed jej wymianą sprawdzić wężyk podciśnieniowy sterujący pracą regulatora ciśnienia paliwa , wymienić filtr paliwa i ewentualnie sprawdzić wydajność pompy paliwowej .

Jeśli chodzi o 2-gą sondę to jest ona tylko i wyłącznie do kontroli pracy katalizatora i nie ma wpływu na osiągi .





Pozdrawiam