Podłokietnik + CupHolder do Audi TT

[_kris]

Odświeżę temat.
Jeżeli ktoś jest zainteresowany podłokietnikiem to są dostępne w dalszym ciągu. Na dzień dzisiejszy jeden jest już gotowy na sprzedaż i kilka leży przygotowanych do poskładania i wykończenia. Obecnie podłokietnik jest cały kompletny: aluminium anodowane, obicie skóra.
Cena za cały kompletny to 460PLN (wraz z wysyłką). Wszystkie szczegóły co do dostępności i zamówień proszę kierować do Marcina, jest to jego projekt i on się zajmuje sprzedażą, kontakt na maila: marcinluz20@gmail.com

Montaż prosty, wszystkie śruby w zestawie, jedynie trzeba wyciąć otwór w zaślepce tunelu środkowego. Poniżej zdjęcia jak to wygląda u mnie już po zamontowaniu.

[M and V]

zamówień proszę kierować do Marcina, jest to jego projekt i on się zajmuje sprzedażą, kontakt na maila: marcinluz20@gmail.com

projekt jest chyba Barttka (?) Marcin wcielil go w zycie wyglada zawodowo

[_kris]

projekt jest chyba Barttka (?) Marcin wcielil go w zycie wyglada zawodowo

Dokładnie tak jak piszesz, potwierdzenie w pierwszym poście.

[ZUCZEK]

A jak jest ze stabilnością tego nie kiwa się? sztywno jest? no i czy kolory skóry są do wyboru, czy jedynie czarne?

[_kris]

Kolor skóry jaki chcesz. Podłokietnik u mnie jest stabilny i sztywny jak na tydzień jazdy z nim .
Montuje się go na dwie śruby (miejsce fabryczne), jak zdejmiesz zaślepkę to zobaczysz te śruby. Podstawa podłokietnika z przodu ma dwie nogi a z tyłu otwory na montaż.

[Pawel-2005]

a niech kolega cyknie fotkę co widać po zdięciu klapki:P albo jak są mocowania na dole rozwiązane;P
bo wzorem tego podłokietnika był mój:P ciekawi mnie jak rozwiązane zostało mocowanie na dole

[_kris]

a niech kolega cyknie fotkę co widać po zdięciu klapki:P albo jak są mocowania na dole rozwiązane;P
bo wzorem tego podłokietnika był mój:P ciekawi mnie jak rozwiązane zostało mocowanie na dole

to zdjęcia jakie dostałem przed wysłaniem, jutro mogę zrobić jak to wygląda zamontowane w aucie pod zaślepką

[Pawel-2005]

a ta 3 dziurka to jest tam jakaś śrubka? bo jeśli trzyma się tylko na te 2 szt to podłokietnik nie będzie stabilny gdy odchylamy go do tyłu;/

[_kris]

a ta 3 dziurka to jest tam jakaś śrubka? bo jeśli trzyma się tylko na te 2 szt to podłokietnik nie będzie stabilny gdy odchylamy go do tyłu;/

Trzecia dziurka nie używana. Mam przykręcony na dwie, jako podpora pod łokieć jest stabilny i można oprzeć cały ciężar ciała. Natomiast tak jak piszesz, jak odchylamy do tyłu i jeżeli potraktujemy go siłowo to będzie się ruszał do tyłu, nie ma trzymania z przodu.
Ogólnie jest dobrze wykonany, jako podłokietnik spełnia swoje zadanie bardzo dobrze. Do tyłu go nie odchylam bo chyba jestem za duży i nie mieszczę się (nie mam co zrobić z ręką, bo otwarty podłokietnik mnie blokuje ). Jakbyś nie pytał o odchylanie do tyłu to bym nawet nie zauważył, bo zawsze jest opuszczony do przodu, bo taką funkcję ma spełniać. Ogólnie można by było go przykręcić z przodu, ale to już jest ingerencja w elementy seryjne (wiercenie dodatkowego otworu do przykręcenia), a tego ja nie chcę.

[szczota-t1000]

Mam oryginał i po lekturze przyznaje, że Marcin odwalił kawał dobrej ( tańszej) roboty. Wizualnie bardzo zbliżony, jak dla mnie ważną kwestia jest trwałość i sztywność. Wiadomo z uwagi na gabaryty wnętrza TT często z niego korzystam opierając większość ciała (prawie 100kg ), sięgając np do tyłu lub podnosząc tyłek aby wygrzebać ze spodni telefon


pozdro

[M and V]

a ten 2 ramienny podlokietnik jest stabilniejszy, gdy jest odchylony do tylu ? tam jest inne mocowanie? hmmm powinno byc chyba takie samo, skoro sa pod mocowanie przygotowane seryjnie otwory, szczota daj jakas fote jak to wyglada u Ciebie? chyba, ze ktos inny tez mial/ma ten 2ramienny i sie wypowie odnosnie mocowania

[_kris]

W tt shopie jest taki dwu ramienny:

Armrest - Audi TT Coupe and Audi TT Roadster Parts, Accessories, Styling and Performance Tuning

[elmacho]

Fajny podłokietnik z uchwytem na kubek, może warto pociągnąć temat?
Mnie by coś takiego interesowało.

[ziembol89]

mnie również

[Pawel-2005]

przy takim przykręceniu na tylko 2 śruby to musi być straszna lipa, ja początkowo przykręciłem tak swój i jak odchylałem to tyłu to się mega odchylał. Tam są tylko 2 śrubki M5 w dodatku w blachę jest wstawiony instert z mosiężnym gwintem, jak dowalicie żeby sie nie odchylał to gwint pójdzie;/ Nie wiem czy są gdzieś moje fotki ale przykręciłem dodatkową blaszkę bez ingerencji w auto i podłokietnik jest bardzo sztywny:P W dodatku mam regulacje jego wysokości także można było zrobić to lepiej:P