za niskie doładowanie...co się dzieje??

[bonq]

zaopatrzyłem sie wreszcze we wskaźnik doładowania i okazało się że 0,3 bara to max co pokazuje...da się to odczuć bo autko faktycznie jest słabe...Mam również wrażenie że końcówka wydechu jest bardziej usmolona niż zwykle.Kiedyś turbo było fajnie słychać a teraz wogóleDodam iż zamiast seryjnego zaworu zamontowany jest dwutłoczkowy blow off...Szukałem gdzieś nieszczelności, ale raczej nie ma...słyszałem o jakimś elektro zaworze sterującym doładowaniem czy mógł on ulec usterce czy raczej przyczyna tkwi w kończącym się turbo??Macie jakieś pomysły??

[pavel]

Tak- przyczyną może być niesprawny "(elektro)zawór regulacji ciśnienia doładowania", tzw. N75, który odpowiedzialny jest za uchylanie klapki w turbosprężarce (WG). Mechaniczne uszkodzenie tego elektrozaworu nie powoduje żadnych błędów na VAG'u, a "klapka" w turbinie (WG) jest permanentnie otwarta i spaliny zamiast na wirnik idą prosto w wydech. Wówczas doładowanie nie przekroczy 0.3 bara.
Jeżeli chcesz potwierdzić/wykluczyć uszkodzenie N75 to dla próby zdejmij cienki wężyk z turbiny, zaślep czymś jego koniec i się przejedź. Jeżeli doładowanie będzie większe (ok. 0.7 bara) to znaczy, że musisz wymienić N75.

[jimmy7]

nie wiem co ze m,na nei tak ale nie umiem sie chyba poslugiwac z tym forum szukam od godziny informacji o cisnieniu doladowania, jakie powinno być prawidłowe, dzisiaj zamontowalem wskaznik cisnienia doladowania i wychodzi mi tak:



postój bez gazu, silnik nagrzany w normie - -0,8 bar (minus)

masymalnie na 1 biegu 0,55
2 bieg 0,60
3,4,5 bieg 0,60-0,70

najwyższe doładowanie w momencie załączenia turbiny czyli w okolicach od 2000-3000 obrotów czyli 0,70 powyżej 3000 spada na 0,60 BAR


niestety nie mogę, nie umiem znaleźć odpowiedzi jakie powinno być cisnienie doladowania (mam 180 HP)
dzieki za pomoc

[ZUCZEK]

180 w seri ma ok 0,7bara

[jimmy7]

możesz podać jakiś konkretny link do strony jeśli masz ? niestety szukam i szukam i nic, nie mogę znaleźć jakiego wykazu czy czegos tego rodzaju...

druga sprawa czy jesli cisnienie wynosi 0,6 to znaczy ze turbina jest juz lekko wykonczona ? (bo 0,7 to tylko na milisekunde a potem idzie na 0,6)

[KrzyszTTof]

A na którym kanale Vaga można sprawdzić, jakie jest ciśnienie doładowania i jak się powinno to czytać, bo wiem, że wartości podawane są w mbar albo jakoś tak

[ Dodano: 13 Maj 2009, 14:13 ]
bonq, sprawdź może kostkę przy N75, też miałem przygodę z mocą i komputer wykazał przerwanie na kabelku przy samej kostce zlutowałem i pomogło

[bonq]

i okazało się że jeden z kabelków z wtyczki zaworu N75 był wyczepiony...teraz już wszystko jest okdzięki za pomoc

[KrzyszTTof]

Czasem się szuka niewiadomo czego a trzeba zacząć od podstaw ale też ze cztery godziny się wkurzałem zanim to wykryłem

[Bart227]

Ciśnienie doładowania jest w kanale 115. Jednostki są podane w mbar a "mili" to tysięczna część bara tak więc np 1000 mbar to 1 bar. Tylko nie można zapominać, że jest to ciśnienie całkowite podawane razem z atmosferycznym. Od wartości musisz odjąć 1000mbar
Wszystko.

Pozdro

[jimmy7]

pytanie do osob majacyc wskaźnik ciśnienia doładowania - jakie są wartości ciśneinia doładowania dla silnikow 180 HP seryjnych. chodzi mi o jakies konkrewtniejsze dane. dzieki

[KrzyszTTof]

Bart227, dzięki za podpowiedź napisz jeszcze jak powinno się mierzyć żeby było ok podczas jazdy czy na postoju?

[Bart227]

Bart227, dzięki za podpowiedź napisz jeszcze jak powinno się mierzyć żeby było ok podczas jazdy czy na postoju?

Najlepiej mierzyć wartość ciśnienia doładowania względem wymaganego przez ECU w funkcji obrotów, czyli od około 2500 obrotów na 3 lub 4 biegu wciskając pedał gazu gwałtownie do końca i logować aż do odcięcia. Dokładniej jest to opisane tutaj:

http://klubtt.pl/forum/topics24/zasa...vag-vt2206.htm

Pozdrawiam

[xylo]

No chyba napisał Ci żuczek że powinno być 0,7... ??

[max1236454]

no nie do końca
0,7 do 5500rpm
a potem ciśnienie powinno spaść bodajże do 0,6 bara od 5600rpm do odcięcia

[jimmy7]

no wiem, ale myslalem ze są jakies konkretne wartości przy danych obrotach. Bo u mnie 0,7 to jest powiedzmy w przedziale 2200-4000 obrotów potem spada na 0,6. do tego na 3,4,5 biegu bo na 1 i 2 max to 0,6