Cześć,

Ponieważ oddaję TT-tkę do ASO - w naszym pięknym kraju muszę powiedzieć co mają wymienić.

Zrobiłem logi wg. najważniejszych bloków. Jak Wam się wydaje, co jest nie halo??

Logi w postaci linków - do przejrzenia - z góry dzięki za zainteresowanie

Wg. mnie:

1. Przepływka daje nieco za niskie wartości pomiaru
2. Sonda lambda "wariuje", napięcie za bardzo skacze.
3. Jest nieszczelność w układzie doładowania - nieco za małe wartości ciśnienia otrzymywanego vs. oczekiwane.

P.S. I. Spadła moc na hamowni - jest 200 KM, wcześniej przed wymianą przepływki i N75 było 230 PS

P.S II: chyba padł termostat - dzisiaj przy pomiarach temperatura skoczyła do 130 stopni i wskoczyła kontrolka ostrzegaawcza, wentylatory niby kręcą ale nie schładzają, woda lekko się zagotowała, do wymiany termostat? błedów układu chłodzenia VAG nie wykrył. Shittt......

Wszelkie konstruktywne uwagi mile widziane

linki do pomiarów:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...6d1fca8a8.html
oraz
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...86475c937.html

z góry dziękuję
pzdr.
DJK