Witam,
Widzę, że podałeś linka do zaworu MBC dwudrożnego czyli mam rozumieć, że N75 zostaje (w TIP) na swoim miejscu, tylko dwa krućce po wężykach zatkać, a ten zawór wpiąć w te zdementowane wężyki ?
Domyślam się również, że w naszych TT nie jest wymagany już trójnik ?
A czy trójdrożny nie będzie płynniejszy ?
Pozdrawiam.