Prośba o sprawdzenie logów. 1.8t APX

[Adam89]

Nie wyeliminowałem wszystkich nieszczelności. Pozostały trzy między charge pipe a pierwszym kulerem, na łączniku gumowym. Na tą chwilę nie do wyeliminowania, jest tak zmęczona że po zaciśnięciu dwoma cybantami nadal puszcza, a w dodatku, nie mam pojęcia w jaki sposób, ale jest dwu centymetrowe rozcięcie.
Ale do rzeczy. Zrobiłem dziś log po zaizolowaniu cewek i oto co zobaczyłem:
https://pasteboard.co/H0JfZFh.jpg
Cztery cewki wymienione 3 miesiące temu, świece dwa tygodnie, przeczyszczone i zaizolowane, nawet ten kondensator beru nowy wlutowałem. Czy ta nieśczelność która prawdopodobnie powoduje, że auto odpycha się jak wersja 180hp, wpływa na wyniki grupy 020?

Czy właśnie znalazłem lejący wtrysk?

Podmieniłem cewki 1 i 2
https://pasteboard.co/H0KdpTn.jpg
Chyba że złe podmieniłem. pierwszy licząc od lewej, tak?