Downpipe 3' pytanie?

[eslaw79]

Witam wszystkich forumowiczów wczoraj przymierzałem się do wymiany w mojej tetce na downpipe ale mechanik stwierdził że nie jest to zabieg na 2godz tylko na cały dzień . Stwierdził że będzie trzeba opuszczać sanki żeby zdemontować starą dwurórke i tu moje pytanie czy on ma dobry tok myslenia czy da się to zrobić bez tego zabiegu? Wysłucham z uwagą kogoś mądrego kto już jest po tym modzie . Również co do drugiej sondy jak najlepiej ugryźć temat?.
Niestety nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie dlatego założyłem temat a jeżeli coś przeoczyłem to z góry przepraszam .

[BelfegorTT]

Starą dwururkę możesz pociąć przed odkręceniem i ją wyjmiesz (np. piła szablasta "lisi ogon")

Mechanicy z wyższymi umiejętnościami (bądź miłośnicy marki ) potrafią taki DP wrzucić bez zdejmowania sanek.

Ja ze swoim mechanikiem je opuszczałem

Druga sonda - robi się taką tuleję która ją oddala - było X razy na forum, trzeba poszukać.

Ogólnie wszystko to o co pytasz było

Zrobienie takiego DP i montaż dla kogoś kto jeszcze tego nigdy nie robił to jest jeden dzień pracy.

[eslaw79]

Dzięki za odpowiedź w takim razie auto londuje na dzień do warsztatu i mam nadzieję że ogarnie temat. Cena jaką mi powiedział to od 200do 500 w zależności jak pójdzie . Według was to uczciwa crna??

[BelfegorTT]

bardzo uczciwa

[omerta]

Tylko nadmien, ze chcesz z dp o grubosci scianek 2mm

Wysłane z mojego LG-K420 przy użyciu Tapatalka

[mlody_mk2]

Ale 200-500zł to chyba nie jest cena za zrobienie DP tylko za sam montaż. Ja rozumiem, że kolega mu dostarczy DP tak ?

[eslaw79]

Tak to jest cena za samą robociznę a za downpipe dałem 800zl

[BelfegorTT]

A ja myślałem że to jest robocizna - wyspawanie i montaż (materiał Ty dostarczasz)


łooo Panie, 500zł to dużo - zdecydowanie za dużo, nawet gdyby miał to robić cały dzień


Opuśćcie sanki, jak się mechanik nie zna na takich modach to z sankami się namęczy (i będzie drogo). Wystarczy wypiąć kolumnę w podłodze i odkręcić główne śruby trzymające sanki, aby je dostatecznie odchylić - mocno to ułatwia montaż i demontaż.

[eslaw79]

Wiesz może wyjść 300 nie jest powiedziane że od razu 500 . Podał mi tylko przedział cenowy . Będę kręcił nosem żeby zbić jak najwięcej heheh. Zobaczymy na poniedziałek ma być gotowe dam znać jak wyszło i ile . Pozdrawiam

[Sparhawk999]

Średniej klasy warsztat w Warszawie(nie ASO) bierze 100zł za godzinę pracy, niezależnie od tego nad czym pracuje. Więc 300-500zł to dobra kwota nawet biorąc pod uwagę*że to peryferia Katowic.. oczywiście zakladamy, żę to co najmniej dobry rzemieślnik a nie będzie się uczył na Twoim aucie.

[Pawel-2005]

Przyjedzie do mnie i zaplaci 1000zl. Odjedzie tt z nowym dp bez tykania geometrii i bez kupowania czegokolwiek.
Takze 800+ 500 to spora kwota bo potem musi zrobic geometrie.

Co do wyjecia seryjnego dp bez ciecia i bez opuszczania sanek to powodzenia. To jest niewykonalne no chyba ze wyjmiesz silnik ale to chyba...sami wiecie

[eslaw79]

Już się pogodziłem że będę robił geometrię trudno 70zl byle wszystko wyszło ok. Mechanior z polecenia wymieniał mi już olej w haldexie i parę drobnych rzeczy, solidny i dokładny a chyba to najważniejsze.

[Pawel-2005]

Nikt tutaj nic nie narzuca tylko znasz rząd wielkości. CO do nowego dp to fajnie by było aby jego demontaż nie wymuszał ponownego odkręcania sanek bo osobiście dla mnie to była by porażka a często te allegrowe niestety tak są zbudowane. Dorzucenie vbandu to koszt 100zł a zwraca się przy pierwszym demontażu i ułatwia znacznie pracę przy serwisowaniu auta.

[elmacho]

To może uściślij Paweł, co, za ile i w jakim czasie jesteś w stanie zaproponować/zrobić w kwestii dp? Może takie info zmotywuje kilka osób do odwiedzenia miasta na P.

[eslaw79]

Zobaczymy jak pójdzie .DP robiony był na aucie więc wszystko powinno spasować plug&Play a jak będzie dam znać.