Temperatura, wentylatory, czujnik - POMOCY

[EndrjuKlon]

witam,
mam problem z wentylatorami a raczej z czujnikiem , kiedy zwieram ze soba przewody we wtyczne na krotko wszystko jest ok , 1 i 2 bieg wentylatorow sie wlacza , kiedy podpinam wtyczke do czujnika i silnik jest rozgrany do 100-105 stopni nic sie nie wlacza, kupilem dwa czujniki bo myslalem ze pierwszy byl zepsuty (jeden za 45 zl Gate i drugi za 70 zl Delphi) i rowniez wentylatory sie nie wlaczaja ! o co chodzi ? skoro na dwoch czujnikach sie wlaczaja to mysle ze problem tkwi w czyms innym ale nie mam juz na to pomyslu ;/ dodam tez ze dolny waz chlodnicy jest goracy poniewaz wyciagnalem termostat zeby wyeliminowac jedna przyczyne

[BelfegorTT]

A powyżej 105 stopni włącza wentylatory ? Czy nie próbowałeś w obawie przed przegrzaniem ?

skad znasz temoerature z vaga czy z klimatronika ? Czy to co zegar pokazuje ?

[EndrjuKlon]

klimatronik i zegar , raz chyba mialem 109 na klimatroniku i tez nic

[Cuma9]

Prawdopodobnie uszkodzone zegary masz tzn. procesor. Mialem to samo temperatura potrafiła dojść do 120 stopni zarowno na klimatroniku jak i vagu. Wymiana procesora zalatwila sprawę. Wentylatory tez nie startowaly bo w rzeczywistości temperatury byly w normie. Wymieniłem wszystkie czujniki, moduł wentylatorów i **** dalej bylo to samo. Dopiero po regeneracji zegarów temp. Jest ok. Pozdrawiam.

[EndrjuKlon]

dzieki za pomoc , dzisiaj wezme z roboty termometr laserowy i sprawdze tem , polecilbys mi firme ktora naprawia takie badziewia ;p za przyziemska cene

[Cuma9]

Kolega z klubu Jerry zajmuje się licznikami i podobno robi to pożądanie napisz do niego jak będziesz pewny ze temperatura jest w normie. Ja robiłem to w www.elektronic-serwis.pl i jestem zadowolony choć za naprawę zapłaciłem 900 zł jednak moj licznik był w fatalnym stanie robiłem FIS-A, Procesor i wskazówkę od paliwa.

[elmacho]

Kolega z klubu Jerry zajmuje się licznikami i podobno robi to pożądanie napisz do niego jak będziesz pewny ze temperatura jest w normie.

Podobno Jerry nie robi tego pożądnie. On robi to profesjonalnie.

[BelfegorTT]

Jak po wrzuceniu zworki W kostkę od termowłącznika jest ok to na moje Procek też jest dobry. Gdyby pomimo włożenia zworki nie uruchamiały się wentylatory to wówczas podejrzewałbym procesor.

Pomierz temperaturę na wężach Górnym i Dolnym od chłodnicy. Taki pomiar sporo podpowie.

[Cuma9]

Jak po wrzuceniu zworki W kostkę od termowłącznika jest ok to na moje Procek też jest dobry. Gdyby pomimo włożenia zworki nie uruchamiały się wentylatory to wówczas podejrzewałbym procesor.

Pomierz temperaturę na wężach Górnym i Dolnym od chłodnicy. Taki pomiar sporo podpowie.

U mnie wentylatory też działały na krótko.

[BelfegorTT]

U mnie wentylatory też działały na krótko.

tej, to procek wiedział ze zamiast termowlacznika jest zworka i puszczał napięcie a jak był termowlacznik to nie puszczał ?

Bo z tego co kojarzę to jest tak: termowlacznik działa niezależnie od procka, jak załączy obwód to idzie napięcie przez bezpiecznik nad aku do wentylatorów. Jest jeszcze takie zabezpieczenie ze jak temperatura jest za wysoka to wentylatory załączane sa właśnie poprzez elektronikę.

[Cuma9]

Właśnie sam sobie odpowiedziałeś dlaczego wentylatory działają na krótko bo to niezależny układ jest i opiera się na czujniku w chłodnicy. Zegary nie mają z nim nic wspólnego. Gdy czujnik dostanie temperatury daje sygnał nie do zegarów tylko do modułu wentylatorów. To on daje napiecie. Jednak zegary mogą wymusić włączenie wentylatorów gdy widzą wysoką temperaturę (takie zabezpieczenie na wypadek uszkodzonego czujnika w chlodnicy) poprzez moduł wentylatorów ktory znajduje sie pod akumulatorem pomijając czujnik.

[BelfegorTT]

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Cuma9, to z uszkodzonym prockiem z dobrym termowłącznikiem temperatura nie powinna szaleć, na chłodnicy ponad 95C = włączenie 1 biegu wentylatorów termowłącznikiem.

Jak węże na górze będą gorące(ponad 97C) a na dole zimne to będzie wskazywało na słaby obieg płynu. Jak termostat był wyjmowany i bez zmian to obstawiam pompę lub zapchaną chłodnicę.
Jak węże na górze i na dole będą gorące (tu mnie głównie dół interesuje, ponad 95C) to wina jak nic termowłącznika, skrajny przypadek uwalona chłodnica tak że płyn ma słaby obieg przy termowłączniku.

Jak chodzi ze zworki to mamy kilka innych przyczyn wyeliminowanych. No chyba że przy wrzucaniu zworki coś poszło nie tak i zjarał się bezpiecznik i później już zworką już nie było sprawdzane, no bo działało... sprawdź jeszcze na wszelki wypadek bezpieczniki nad aku

Ogólnie zbyt wysoka temperatura = uwalony termowłącznik oraz uwalony system niezależnego włączania wentylatorów (tu jest kilka elementów, najbardziej popularne procek i moduł pod aku o którym pisał Cuma9)

Podobno Jerry nie robi tego pożądnie. On robi to profesjonalnie.

Też się pod tym podpisuję tak więc jak będziesz miał jakieś jaja z licznikiem to tylko do Jerrego

[Cuma9]

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Cuma9, to z uszkodzonym prockiem z dobrym termowłącznikiem temperatura nie powinna szaleć, na chłodnicy ponad 95C = włączenie 1 biegu wentylatorów termowłącznikiem.

Zgadza się tylko zwrócić uwagę, że u niego wentylatory nie startują więc temperatura jest w normie. Dodatkowo owy czujnik wymienił na nowy więc to nie to. Niech sprawdzi jaką ma temperature rzeczywistą i czy na klimie działają dwa wentylatory.

[BelfegorTT]

pomiar temperatur będzie kluczowym elementem

ogólnie sporo walczyłem u siebie z wysoką temperaturą, wkurza mnie to że 1 bieg włącza się przy 96C i w lato jak się "jedzie" to nie daje rady zbić i wskakuje na 102C i 2 bieg.

w tym sezonie albo wrzucę termowłącznik z niższymi temperaturami załączania, albo zdrucę ten którym mam tak że będzie się od razu włączał 2 bieg.

[Cuma9]

Też miałem spore przeboje z układem chlodzenia, wiem co to za ból a co do termowłącznika to masz rację za późno sie włącza 2 bieg tez mnie to denerwuje.