Witam klubowiczów,
W moim audi tt 2.0 tfsi dzisiaj podczas jazdy wyrzuciło korek od oleju, po tym silnik zaczął nie równo pracować i mam wrażenie jak by falowaly obroty, mimo iż na obrotosciomierzu wskaźnik niby stoi równo. Co może być przyczyna? Jakieś sugestie ?
2.0 tfsi bez wkreconego korka nie bedzie prawidlowo pracowac. Jak korek zgubiles to wkrec jakis np od 1.8t i na pewno motor sie uspokoi
Ale faluje dalej po założeniu korka? no i czemu go wywaliło, źle zalozyles, bo przyczyn może być sporo.
Znowu TT znowu Cabriolet
Wywaliło go przy ruszaniu z pod świateł, samochód uspokoja się po spartańskim zaklejeniu korka taśmą, mam pewne podejrzenia na odme, ale nie jestem tego pewien.
Dokładnie, wymień odme bo to główny powód, szkoda silnika na remonty
Tak zrobię, mam nadzieje, że to pomoże. Dzięki panowie za pomoc.
skoro było takie ciśnienie w układzie ze az korek wystrzeliło to jakim cudem Ci Taśma trzyma?
Może słabo sie trzyma i od drgań sie odkreca a potem to już faktycznie poleci.
Powiem tak, gdy korek jest przyklejony, a otwór zatkany silnik pracuje równo. Możliwe że jest to tylko efekt krótko trwały, a po pewnym czasie ciśnienie znów go wysadzi. Jednak nie zamierzam nim jeździć w tym stanie, na szczęście mam drugie auto którego nie zdążyłem jeszcze sprzedać. A TT postaram się odstawić jak najszybciej do warsztatu i tak planowałem wymianę rozrządu w najbliższym czasie, fatum chciało chyba to przyspieszyć. Także oddaje Audi do serwisu, a naprawa ala ,,Będzie pan zadowolony'' ma tylko wytrzymać dojazd do warsztatu.
A moze go odkreca i dlatego wysadza? Korek sztywno sie zakreca z oporem?
hym... może źle to wam ująłem, ale korek wyleciał razem z ,,tubką'' w którą jest wkręcany także przymocowałem cały ten element, a nie sam korek. Przepraszam za zmyłkę, ale uznałem, że jest to nie istotne.
Wymień odme i kup nowy korek, bo uszczelki samej raczej nie kupisz, problem powinien zniknąć.
Po odstawieniu audi do mechanika, okazało się, że wszystko jest w porządku, a korek musiał być naderwany, dlatego ciśnienie wyrzuciło go z miejsca. Jednak wszystko ma dobre strony przy okazji oddania auta do warsztatu wymienione zostały tylne wahacze oraz profilaktycznie rozrząd. W każdym razie dzięki chłopaki za pomoc.
Tam jest spore ciśnienie i ja dokrecilem korek chyba był delikatnie odkrecony i chodził tragicznie jak złom a teraz cykaa elegancko 5 zł można śmiało bokie postawić.
Ostatnio edytowane przez Booster ; 05-11-2016 o 11:14
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem