Audi TT 8N 1.8 225PS Quattro by Piti

[Piti]

Przedstawiam moją drugą TT. Kilka lat temu posiadałem ośkę, sprzedałem i po kilku latach pojawiła się tęsknota i powrót do korzeni.

Audi TT 8N, 1.8 225, Quattro
rok: 2000, przebieg: 205.000

Samochód kupiłem w Trójmieście. Poprzedni właściciel sam sprowadził go do Polski z Niemiec i użytkował aż 7 lat.
Auto niewiele użytkowane, bo właściciel pracuje za granicą więc samochód więcej stał niż jeździł.

Plusy, które dostrzegam po tygodniu od zakupu:
- moc, 225 to jednak niebo, a ziemia w porównaniu do 180
- wygląd, auto wygląda bardzo świeżo i atrakcyjnie
- xenon, który był ostatnio regenerowany, dzięki czemu świeci jak nowy
- ciekawe zestawienie kolorystyki w środku (ciemny niebieski z czarnym)

Minusy, które chcę przekuć w plusy, czyli moje plany wobec tego pojazdu:
- dziwny luz przy wyższych prędkościach, powyżej 120km/h (kierownica wpada w lekką "kołyskę"), czyżby przekładnia do regeneracji?
- czujnik wody do wymiany
- lekki wyciek spod klawiatury, nie leje ale boję się tego i trzeba to zrobić, bo zbiera się trochę na pampersie
- TT bardzo szybko się nagrzewa, 2min stania pod garażem na włączonym motorze przy temp. 20 stopni na zewnątrz i już silnik łapie temperaturę 70 stopni (tak jakby termostat był za duży?)
- przy mocnym skręcaniu kierownicą czasem coś zabuczy
- olej w haldexie i dyferku, ostatnio był wymieniany 7lat temu :/, zdecydowanie trzeba to zrobić
- silnik pracuje głośniej niż pamiętam jak to było w mojej ośce, może przyzwyczaiłem się do lepszej kultury pracy w moim drugim aucie Audi B6, a może gdzieś wydech jest dziurawy, a może quattro pracuje głośniej niż ośka?
- obroty, przy włączonej klimie na jałowym biegu obroty potrafią delikatnie, ale to bardzo delikatnie "pływać"
- FIS, auto nie ma komputera jako takiego, tylko pokazuje temperaturę, otwarte drzwi, status OK, chciałbym jednak zrobić upgrade i mieć pełnego fisa o ile nie zabije mnie to finansowo.

Zdziwiony jestem też systemem BOSE. Na boczkach jest logo BOSE, przy włączeniu radia również, ale gra to ... tak sobie. Może przyzwyczaiłem się do mojego starego audio w Audi A4, a może coś tu jest nie tak? Tak jakby subwoofera nie było w ogóle słychać. Jak mogę sprawdzić gdzie on jest i czy gra? Jak wybieram "FAD" na radio to jest "OFF", ponoć w BOSE tak właśnie ma być. Pamiętam, że w mojej pierwszej TT bass był bardzo mocny i aż dudnił. Tutaj tego nie ma.

Wątek będę stale rozwijał i aktualizował.

Poniżej dwa zdjęcia, z Sopotu, czyli z rodzimej ziemi TT:

[AcidTT]

Auto ladne i fajnie ze wrociles do TT.. co do Twoich usterek napewno znajdziesz info na forum, a jesli nie, zakladaj temat z nurtujacym Cie problemem w odpowiednim dziale i klubowicze napewno pomoga!
Zycze Ci realizacji zalozonych celow i bezproblemowej jazdy! Pozdrawiam!

[Arttur]

Gratuluję zakupu auta w fajnej wersji.

Trochę masz tych '' drobiazgów'' do zrobienia ale większość z nich była przerabiana na forum więc na pewno Ci to pomoże Co do reszty to tak jak wspomniał kolega..

Frajdy i bezawaryjności życzę.













Pozdrawiam

[P5_KAROL]

Jednak stara miłość nie rdzewieje

Gratki zakupu oraz szybkiego uporania z usterkami życzę

[Mały 112]

Gratuluję zakupu.

[mlody_mk2]

Ładne autko, widzę, że z trójmiasta. Jeśli chodzi o Bose, może masz tylko nakładki na boczkach. U mnie jak mam FAD to nie mam OFF. U mnie całość gra super, bass jest mocny nawet na +1 dudni.

[Piti]

Temat grania BOSE rozwiązany. Podpiąłem się do auta i bazując na stronie: http://www.wak-tt.com/vagcom/vagcomradio.htm pozmieniałem trochę ustawienia i teraz jest bajka.