Witam! Jak w temacie - przygarnę za dobrą cenę niecieknący magiel do TTtki. Niby można z gulfa albu atrójki, ale w sumie wstawiłem nowe drążki... Więc przekładnia goła - bez drążków i końcówek. Temat pilny. Moja w moment straciła cały olej... i trzeba szukać nowej.
Oferty na PW lub telefonicznie - nie zawsze mogę odebrać więc proszę o sms na 663 osiem siedem sześć sześć 3 siedem.
Magle od golfa czy octavii różnią się tylko drążkami i końcówkami wiec jeśli te posiadasz to szukaj od tamtych modeli.zawsze szersze pole do popisu.a drazki mozesz zamontowac swoje.regeneracja to koszt 1000 złotych.
Ostatnio edytowane przez Offca1988 ; 20-05-2016 o 19:43
Drążki ponoć nie podchodzą. Tzn, w TT są szersze(grubsze?) niż w tamtych. Ale komplet (magiel i drążki+końcówki)z a3/gulfa podchodzi już jak najbardziej. Ogarnąłem komplet z golfiny za dobre pieniądze. Dziś będzie zakładany.
A co do mojego magla, który przedtem lekko się pocił, bez widocznych ubytków płynu w zbiorniczku - i który wydawało mi się, że działa bardzo dobrze, bez wycia, z odpowiednim oporem itp, to po odstawieniu na regeneracje po kilku godzinach otrzymuję telefon, żebym szukał czegoś innego, "bo paaanie, tu nie ma czego regenerować". Chyba, że to 15 km jazdy do warsztatu po rozszczelnieniu tak mi tę maglownicę załatwiło.
Magiel jest identyczny, drążki są faktycznie grubsze i mają inną długość, poza tym końcówki drążków też mają inną długość. Komplet drążki + końcówki od golfa czy octavii będą jednak miały taką samą długość jak komplet drążków i końcówek od TT i można śmiało je stosować zamiennie.
Proste są dla szybkich aut a zakręty dla szybkich kierowców
https://www.facebook.com/SzefKuchniPodOrlem?ref=hl
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem