Mam system Bose z radiem concert 2 w mojej TT ale chcialbym jeszcze troche poprawic bass w moim aucie i dodac wzmacniacz i subwoofer(np jbl). czy jest w seryjnym radio wyjscie na wzmacniacz?? i czy sa jakies problemy w dodaniu wzmacniacza i subwoofera w systemie bose? Prosze o pomoc.
Witam. Jeśli chodzi o car audio jestem dosyć obeznany :P Głośniki bose przednie grają fajnie jeśli chodzi o seryjne radio hmmm napewno bym zmienił (mam Alpine9855R) . Co do suba bose jesli chodzi o zestaw do 2000 tysiecy sub+kable+wzmachol+kondenstor to seryjny zestaw jest do bani . Aktualnie mam suba w skrzyni zamkniętej Hertz HXS300spl+Audioson Lrx 2.4 itd w sumie kosztowało mnie to 2.400zł i do pięt mi nie dorasta. Ale to nie forum o CA pozdrawiam
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
to jak ulepszyc bose bez zmieniania seryjnego radyjka??
Można jeśli chcesz mieć orginalne radio ale kupić wzmachol i suba. Sygnał do sekcji niskotonowej dotaniesz z wzmacniacza bose . Zresztą jedziesz do CA i robią co trzeba
ps. głośnik z przodu graja dobrze tylko proponuje zmiane jesli nie radia to subwofer bose na
cos lepszego ale najlepiej moim zdaniem zmienic i radio.Zreszta jeśli bedziesz w Lublinie to sobie posłuchasz u mnie
2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR
Najgorsze, że decydując się na zmianę radia trzeba zrezygnować od razu ze zmieniarki, czy może ktoś wymyślił jak załatwić ten problem (oczywiście oprocz zakupu nowej zmieniarki kompatybilnej z nowym radiem, bo to średnio korzystne rozwiązanie).
Ale tak na dobra sprawe to na co komu zmieniarka jesli byle MP3 maja teraz po 2GB
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Sorki za odświeżanie tematu.
Ale czy aby w przypadku zmiany seryjnego Concerta na coś innego, komputer pokładowy nie dostanie "fiźla"? Bo jak wiadomo komp pobiera dane z radia o stanie radiostacji chociażby. Więc budzi tutaj trochę to konsternację.
Proszę o rozwinięcie tematu.
Sami audiofile. Owszem Arttur ma rację z mp3. Ale czy warto grzebać w tym wszystkim? Później zaczynają się kłopoty i dzikie fault codes. Looknijcie na spalone autka - pewnie ( widać to na zdjątkach) niejedno z nich z powodu pseudo audiofila. Próba podstawienia innego sprzętu kończy się komunikatami na Vagu typu open circuit, co oznacza zwykle poszukiwanie oryginału przez komputer. Na necie pełno tego.
LiquidTT-FORGE silicones-Short shifter-007P-Cold side-RIEGER-REMUS-MOMO
Czyli tak jak myślałem komp pokładowy będzie zwracać błędy. Więc pytanie istotne - czy wogóle jest sens zmiany nagłośnienia, czy aż tak bardzo jest zintegrowany system Audio że nie da się w to ingerować?
Wg. mnie musi być coś co pozwoliłoby odłączyć system sprawdzania - funckjonowania systemu audio jakieś przeprogramowanie w ASO. Bo firma Audi na pewno miała na względzie to że kiedyś ktoś będzie chciał zmienić seryjne radyjko.
na pewno, to miała na względzie żebyś kupował ori części w ASO
niestety wszystkie firmy zawężają Twoje pole działania w taki sposób żebyś
korzystał z rozwiązań fabrycznych. to dla nich kasa. normalka.
w BMW też nie podłączysz np zmieniarki innej niż taka produkowana
specjalnie dla nich, ale w można to obejśc przez jakiś tam interface za 100 ojro.
nie wiem jak w Audi... póki co jest to dla mnie świeży temat.
pozdrawiam
No własnie byłem dzisiaj w norauto na dziale audio i przeglądałem tam dostępne produkty to aż mnie rączki świeżbią żeby zingerować w stuff TT i pobawić się w lekki tuning audiostąd moje wywody. Tak czy siak zdaję sobie sprawę z marketingowego posunięcia firm bo sam to stosuję ;P, a ICE już wystarczająco mnie postraszył short-circuit'em
Jak się uporam z nowymi felgami ofcourse przedtem to się zobaczy co z tym fantem da się zrobić - norauto reklamuje się, że jest jak ASO a ceny ma znacznie niższe, a specjalistów od audio i elektyrki mają w końcu to zachodni koncern.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem