Acid wrażenia bardzo pozytywne. Na razie nie hamuje z 150 do 0 , chcę , żeby jakoś się to wszystko ułożyło. To co zauważyłem to na pewno przy hamowaniu przód mocniej przysiada, jak trochę pojeżdżę to zrobię testy i się pochwalę. Mam nadzieje, że adaptery wytrzymają
Leszek tak są to Tomasony TN1, 8,5"
Nie ma nic za darmo dlatego za browara na zlocie mogę Tobie podesłać szablony do odlakierowania emblematówZamieszczone przez mlody_mk2
Naklejka Ci poleci, fakt, długo się będzie trzymała, u mnie kiedyś wytrzymała rok!
Świetnie to pasuje. Te tarcze to 330 tez z alfy nawiercone na 5x100 ?
Daj znac jak wrażenia na tym zestawie.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tak tarcze z Alfy 159, nie trzeba nawiercać wystarczy zrobić fasolki i dorobić pierścień centrujący z 70mm na 65mm. Kupiłem frez trzpieniowy do metalu, 20 minut i otwory powiększone
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Wczoraj zgodnie z pytaniami odnośnie DP zacząłem demontaż i spawanie nowego. Wyjęcie starego to była masakra , walczyłem ok 3 godzin łącznie z opuszczeniem sanek, wykręceniem i wyjęciem dziada. Dzisiaj zacząłem spawać i tak oto powstał nowy DP 3" z przejściem na 2,5". Wydech uważam za zakończony. jutro jeszcze muszę dospawać uchwyt i połączyć dalej z wydechem. DP został owinięty bandażem od FMIC, tak samo plecionka wleciała od FMIC.
Teraz patrzę i się zastanawiam, czy nie wspawałem za blisko turbo gniazda na sondę.... Czy może mieć to wpływ na jej działanie??
Fotki:
Ostatnio edytowane przez mlody_mk2 ; 23-02-2017 o 21:54
Uwazam, ze swietna robota! No i co bardzo wazne i cieszy potrojnie - wykonana samemu! Gratki!
Nie wspawałeś za blisko i zdecydowanie może tak być.
Gratuluje pomyślnie przeprowadzonej operacji
Pozdrawiam
AcidTT wiadomo, że cieszy bardzo jak się wykona coś samemu. Jak ma się warunki to czemu nie a i dodatkowo moneta zaoszczędzona.
ArTTur dzięki za podpowiedź, już bałem się, że będę musiał przespawywać.
Dziś odpalenie i zobaczymy czy jest w ogóle jakaś zmiana. Chciałbym teraz po zrobieniu całego wydechu i FMIC pojechać na hamownie, czy się poprawiło czy pogorszyło
Chodzi za mną jeszcze wyspawanie TIPa stalowego, mam teraz SAMCO, ale chyba sztywny byłby lepszy...
Wrzuć jakiś film jak to teraz mruczy, fajnie ze sam ogarnąłeś.
Wrzucam filmik jak to teraz chodzi. DP 3" , dalej 2,5" i 3 tłumiki przelotowe.
https://youtu.be/qiu1W4qjqMY
Not bad
Chyba mnie zmotywowales, żebym założy swoje 3" dp.
Ostatnio edytowane przez molendez ; 25-02-2017 o 16:04
Trudno ocenić z filmu poziom głośności ale ton wyszedł Ci bardzo przyjemny..
Pozdrawiam
Dziękuje bardzo za dobre słowo. Montując hamulce, niestety osłony tarcz nie pasowały i musiały na chwilę opuścić swoje miejsce. Teraz mam zamiar zabrać się za dopasowanie ich i lekko je przerobić. Chcę wywiercić i rozfrezować otwór pod chłodzenie tarcz oraz dospawanie rurkę, do której będzie podłączona rurka elastyczna. Mam pomysł, żeby poprowadzić ją z bocznych kratek w zderzaku. Coś podobnie jak tutaj :
http://www.spalacz.pl/photo/chlodzen...8/DSC02260.JPG
Dodatkowo mam zamiar wrócić do dokładki spoilera. Wiem już , że obłożenie jej włóknem sie nie uda ( nie będzie to dobrze wyglądało) więc zastanawiam sie jak wykonać na bazie mojej wydumki kopyto. W jednej całości nie dam rady tego zrobić (bo jak włożę do środka włókno :P) i chyba będę musiał zrobić tą dokładkę z dwóch elementów. Może ktoś z was ma pomysł ?
Poczytaj o robieniu form negatywowych na forach modelarskich. Jeśli nie masz doświadczenia to spasuj, nie jest to łatwe, a koszt żywicy, tkaniny,że włókien i wypełniaczy etc nie jest tani, nie wspominając o 'odbiciu' z tej formy przedmiotu. Kopyto masz, bo bierzesz aktualny spojler, polerujesz i jak trzeba malujesz aby byl idealniee gładki.
Pozdrawiam,
Po wczorajszej "czwartkowej" przejażdżce stwierdziłem, że znowu turbo odkręciło się od kolektora. Dzisiaj od razu zamówiłem w ASO nowe śruby (bo ostatnio przy wymianie turbo nie były zmienione na nowe).
Dodatkowo złącze wydechu, które zrobiłem na opasce SGB nie zdaje egzaminu, więc wlęcą V-bandy. Żałuje, że od razu tego nie zrobiłem.. Od nowa ściągne DP wstawie tam jeden, żebym przy kolejnej operacji nie musiał opuszczać sanek i drugi na łączeniu w połowie auta. Mam nadzieje, że zakończą się tym prace nad wydechem...
O nie.. znowu dp?? Wspolczuje
a moze oczka i sprezynki zrobic jak w moto??
Uprawnienia umieszczania postów
