Witajcie! Miałem problem z moim autem, który usiłowałem rozwiązać podłączając różne interface'y diagnostyczne. Próbowałem ELM327 BT i torque na androida, próbowałem "niebieskim kabelkiem od viakena" i VAG-lite, próbowałem też VCDSem i nic... Poza sporadycznym połączeniem ELM327 z silnikiem, które to połączenie zrywało się po kilku sekundach..
Zrezygnowany, gotowy ciągnąć nowy kabel z ecu do kabiny podjechałem do elektronika, który od razu zapytał czym próbowałem się łączyć. Odpowiedziałem jak wyżej, na co on: "to nie zadziała, za stare auto", po czym wyciągnął jakieś kabelki, laptopa i...w ciągu kilku sekund było połączenie z ECU. Okazało się, że połączył się AUTO-COM'em, a "skoro mu się to bez problemu udało, to znaczy, że kable ani gniazdo nie są uszkodzone"
Jest jakaś opcja, żeby podpasować inny inferface zamiast tego? Autocom to ponad 10 tys złotych, więc odrobinę dużo jak na amatorskie grzebanie przy autkuKtoś spotkał się z taką sytuacją, że tylko autocom zadziałał z jego autem?
Będę wdzięczny za odpowiedzi.
Odpowiedz z cytatem
Ale ja już tym kablem próbowałem..co prwada z VAG-Lite i innymi wynalazkami, ale nie zadziałało. Kiedyś podsyłałeś mi na PW to oprogramowanie, ale przyznam, że nawet nie miałem czasu by się nim zająć. Wychodziłem z prostego założenia, że skoro oryginalny vcds nie dał rady, to i viakenowy kabel za dwie dychy z pirackim vagiem sobie nie poradzi. Niemniej - mam cały to co mi wysłałeś. Z czystej ciekawości spróbuję to zainstalować 
super, ciesze sie ze hula! Pozdrawiam!
