Dzisiaj się przejechałem autem i ku mojemu zdziwieniu na komputerze rosła mi wartość km do przejechania na paliwie. Po chwili zauważyłem że wskazówka od stanu paliwa po malutku zapierdziela w stronę pełnego baku..
Rozumiem że padł silniczek od wskazówki ???
Wysłane z mojego C6Quad_4G przy użyciu Tapatalka
wygląda na to że takzgłoś się do Jerrego
Od razu załatwie sprawę brakujących linii na fisie xD
Ciekawe ile taka przyjemność.
Ps: jak wyciągnąć licznik ??
Wysłane z mojego C6Quad_4G przy użyciu Tapatalka
Najlepiej odkręcić osłonę nad kolanami kierowcy a potem to już łatwo bo 2 śrubki od licznika, kierownica na max. w dół i do siebie i licznik wyciągamy z deski. 3 kostki odpinany i voilàZamieszczone przez maehix
Te Terrere Terrere terererererere …
Wydaję się proste, w następny weekend auto jedzie do lakiernika na polerkę i ratowanie tylnych nadkoli (poprzedni właściciel miał przygodę parkingową i sam malował element i teraz są tego efekty) to wyciągnę wtedy licznik.
Pomimo że jest duże prawdopodobieństwo uszkodzonego silniczka w zegarach to warto mimo wszystko zrobić test zegarów (output test) , dzięki temu można błyskawicznie zdiagnozować poprawność przy licznika i mieć pewność jeśli okaże się że nie działa tak jak trzeba ..
W linku poniżej masz trochę o tym napisane :
http://www.klubtt.pl/showthread.php?...tacja-licznika
A tak BTW trochę posprzątałem ten temat i grzecznie proszę ( na razie ) o przestrzeganie regulaminu.
Pozdrawiam
Ok, dzięki
Już się biorę za czytanie
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
